پس از خروج شرکت پژو از ایران بدلیل تحریم ها قرار شد تا در اسفند ماه 98 پژو 301 ایرانی با کمک تمامی شرکت های سرمایه گذار و قطعه ساز در این پروژه روی خط تولید برود. اما تبعات عدم همکاری پژو و خسارت‌های تحمیل شده به ایران خودرو، موجب شد که ایرانخودرو در چرخشی به سمت منابع داخلی تولید، تصمیم به تغییر نام محصول جدیدش بگیرد و ضمن عرضه آن در سال 99 نسبت به طراحی مجدد بیرونی و حتی بخش هایی از درون کابین خودرو تجدید نظر کند.
