گروهی از مسافران این شانس را داشتند که هفته قبل، در یک رویداد تاریخی در صنعت هوانوردی سوار بر یک هواپیمای بوئینگ 787 دریملاینر شرکت هواپیمایی نروژ(Norwegian Air) از نیویورک تا لندن حضور داشته باشند.
این هواپیما در تاریخ 15 ژانویه 2018 فاصله 3459 مایلی (5566 کیلومتر) بین دو شهر را با سرعت بیش از 200 مایل در ساعت (321 کیلومتر در ساعت) در عرض 5 ساعت و 13 دقیقه پرواز کنند. طبق گفته شرکت هواپیمایی نروژی، این سریعترین پرواز تاریخ یک هواپیمای مسافرتی معمولی بر فراز آتلانتیک در طول تاریخ است.
با توجه به گفته شرکت، سرعت هواپیما، 202 مایل در ساعت در هوا است، که به معنای رسیدن حداکثر سرعت هواپیما به 776 مایل بر ساعت نسبت به زمین است که به عنوان سرعتزمینی (Groundspeed) نیز شناخته میشود. دریملاینر، هواپیمایی با کارایی بالا است که بوئینگ در سال 2007 رونمایی کرد. این هواپیما نسبت به دیگر انواع جتهای مسافرتی، دارای فضای بیشتر، پنجرههای بزرگتر و چراغهای الایدی هوشمند است و برای ساخت آن از مواد کامپوزیتی سبکوزن استفاده شده است.
البته این اتفاق به کمک یک رویداد طبیعی افتاد، بادهایی که جریان جتی نامیده میشوند. جریان جتی به هواپیما برای داشتن حرکات سریع و پیش رفتن در طبقات بالای جو کمک میکنند و نقشی کلیدی در پخش کردن تودههای هوایی و باز کردن مسیر حرکت در بین توفانهای شکل گرفته در هوا دارد. این بادها در نیمکره شمالی زمین، در نیمه اول زمستان، زمانی که اختلاف دمای بین مناطق استوایی و قطب شمال در بیشترینحد خود است، دارای سریعترین سرعت هستند.
در روز دوشنبه گذشته، پرواز نروژی به شماره پرواز DY7014 از فرودگاه جان.اف.کندی شهر نیویورک در ساعت 11:44 دقیقه قبل از ظهر به وقت محلی به مقصد فرودگاه گاتویک لندن به پرواز درآمد و در ساعت 9:57 دقیقه بعد از ظهر به وقت محلی بر زمین نشست. طبق برنامه ریزی 53 دقیقه در وقت 284 مسافر آن صرفهجویی شد.
رکورد قبلی در سال 2015 به مدت پنج ساعت و 16 دقیقه ثبت شده بود. البته ناگفته نماند که رکورد جاویدان این پرواز متعلق به هواپیمای افسانهای کنکورد است که توانسته بود این فاصله را تنها در زمان 2 ساعت و 52 دقیقه و 59 ثانیه طی کند. کنکورد در سال 2003 برای همیشه بالهایش را بست و بازنشسته شد.
همچنین اگر هواپیماهای نظامی را نیز وارد بازی کنیم، رکورد این پرواز به بالهای پرتوان پرنده سیاه SR-71 لاکهید تعلق خواهد گرفت که در سال 1974 بعد از انجام یک عملیات جاسوسی این فاصله را در یک ساعت و 54 دقیقه و 56.4 ثانیه پرواز کرد.
هواپیماهای ایرباس حتی اگه خالی و بدون مسافر هم باشن نمیتونن مثل این مانور بدن.
البته این پرنده کاملا خالی و سبک و با توجه به استفاده از مواد کامپوزیت نسبت رانش به وزن بالا رفته و این قدرت مانور رو بالا برده…
کاملا بعید در حالت عمیات با وزن مسافر و بار بتونه 20 درصد از این مانور رو انجام بده! البته مسافر هم نمیتونه تحمل کنه!
بله دقیقا
وگرنه با توجه به بار یا مسافر هایی که داخل هواپیما قرار میگیرند نمیتونه چنین سرعتی بره