شرکت چینی اکسپنگ اعلام کرده است که قصد دارد در سال ۲۰۲۶ اولین تاکسی رباتیک خود را روانه بازار کند. این حرکت، اکسپنگ را به یکی از رقبای جدی تسلا در حوزه خودروهای خودران تبدیل می‌کند.
بر خلاف مدل‌های قبلی خود، اکسپنگ برای تاکسی رباتیک خود از فناوری لایدار استفاده نخواهد کرد. در عوض، این خودرو به سیستم رانندگی خودران XNGP مجهز خواهد شد که بر اساس داده‌های تصویری و دو تراشه قدرتمند انویدیا Orin X کار می‌کند. این تصمیم به کاهش هزینه‌ها و ساده‌سازی سیستم کمک خواهد کرد.
هی شیائوپنگ، بنیانگذار اکسپنگ، معتقد است که سیستم خودران تسلا، علی‌رغم پیشرفت‌های چشمگیر، برای سطح خودران L4 مناسب نیست. به گفته وی، سیستم‌های خودران سطح L4 به داده‌های دقیق و جامعی نیاز دارند که تنها با استفاده از نقشه‌های دقیق قابل دستیابی است. در مقابل، اکسپنگ بر روی توسعه سیستم خودرانی تمرکز کرده که بتواند بدون وابستگی زیاد به نقشه‌ها، در محیط‌های مختلف عملکرد خوبی داشته باشد.
اکسپنگ برای توسعه سیستم خودران خود با چندین شرکت دانش‌بنیان همکاری می‌کند. یکی از این شرکت‌ها، Didi است که یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های ارائه خدمات تاکسی آنلاین در چین می‌باشد.
ظهور تاکسی‌های رباتیک، با چالش‌های زیادی از جمله نگرانی‌های مربوط به ایمنی و اشتغالزایی روبرو است. در چین، رانندگان تاکسی به شدت با این فناوری مخالفت می‌کنند و معتقدند که تاکسی‌های خودران باعث از دست رفتن شغل آن‌ها خواهد شد.
با این حال، تاکسی‌های رباتیک می‌توانند مزایای بسیاری نیز داشته باشند. این خودروها می‌توانند به کاهش ترافیک، آلودگی هوا و تعداد تصادفات کمک کنند. همچنین، می‌توانند خدمات حمل و نقل را برای افراد کم‌توان و سالمندان آسان‌تر کنند.
ورود اکسپنگ به بازار تاکسی‌های خودران، رقابت در این حوزه را شدت بخشیده است. با توجه به پیشرفت‌های سریع فناوری، می‌توان انتظار داشت که در آینده نزدیک شاهد تحولات بزرگی در صنعت حمل و نقل باشیم.
