در هشت ماه اول سال 2024، فروش خودرو در سطح جهانی به 58.24 میلیون واحد رسید. در این بین، فروش خودروهای جدید انرژی (NEV) به 9.39 میلیون واحد رسید که معادل 16.1 درصد از مجموع فروشها بود. با بررسی دقیقتر، خودروهای برقی خالص 10.4 درصد، خودروهای هیبریدی شارژی 5.7 درصد و خودروهای هیبریدی 5.6 درصد از کل فروشها را به خود اختصاص دادند. در این دوره، فروش خودروهای جدید انرژی چین 67 درصد از سهم جهانی را تشکیل داد که در ماههای ژوئیه و اوت این سهم به 73 درصد نیز رسید. همچنین، سهم چین در بازار خودروهای برقی خالص و هیبریدی شارژی به ترتیب به 62 درصد و 77 درصد تثبیت شده است.
مطلب زیر را حتما بخوانید:
صنعت خودروسازی آلمان: تاریخچه، رشد و دلایل موفقیت
سهم بازار خودروهای برقی خالص
خودروساز | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 Q1 | 2024 Q2 | 2024 Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BYD | 9.9% | 6.6% | 7.1% | 12.1% | 16.9% | 16.9% | 18.5% | 18.5% |
Tesla | 20.1% | 23.1% | 23.0% | 20.2% | 21.3% | 23.4% | 18.7% | 18.4% |
Geely | 3.6% | 2.0% | 2.4% | 5.0% | 5.6% | 7.4% | 7.4% | 8.9% |
Volkswagen | 4.1% | 10.5% | 8.5% | 5.2% | 7.4% | 6.6% | 6.9% | 6.5% |
SAIC | 8.2% | 12.9% | 14.6% | 13.3% | 9.2% | 6.1% | 6.5% | 5.5% |
GAC | 2.8% | 3.1% | 2.7% | 4.0% | 5.1% | 2.6% | 3.2% | 3.7% |
Nio | 1.4% | 2.2% | 2.0% | 0.0% | 1.7% | 1.5% | 2.3% | 2.5% |
Changan | 1.9% | 0.9% | 1.7% | 2.7% | 2.2% | 3.1% | 2.9% | 2.3% |
Chery | 3.1% | 2.2% | 2.2% | 2.9% | 1.3% | 1.7% | 2.8% | 2.2% |
Leapmotor | – | 0.6% | 1.0% | 1.5% | 1.1% | 1.2% | 1.6% | 2.2% |
FAW | 1.4% | 0.4% | 0.8% | 1.9% | 1.1% | 1.0% | 1.6% | 1.8% |
سهم چین در بازار جهانی خودروهای برقی خالص در سالهای 2017 و 2018 حدود 60 درصد بود، اما در سالهای 2019 و 2020 به طور جزئی کاهش یافت و در سال 2020 به 48 درصد رسید. این سهم در سال 2022 به 65 درصد و در سال 2023 به 62 درصد رسید. برای هشت ماه اول سال 2024، سهم 62 درصدی حفظ شده است.
جدول سهم خودروسازان در بازار خودروهای برقی خالص
کشور | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 Q1 | 2024 Q2 | 2024 Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
چین | 41.9% | 24.6% | 32.3% | 55.5% | 68.9% | 69.3% | 77.5% | 82.8% |
آلمان | 9.2% | 25.6% | 18% | 13.2% | 4.4% | 4.0% | 3.1% | 2.6% |
ژاپن | 3.0% | 1.3% | 1.3% | 1.4% | 1.3% | 1.9% | 1.1% | 1.1% |
سهم خودروسازان چینی در بازار جهانی خودروهای برقی خالص
در خصوص سهم خودروسازان چینی در بازار جهانی خودروهای برقی، سهم BYD به طور کلی در حال افزایش بوده است. از سال 2017 تا 2021، سطح کلی سهم بالای 7 درصد باقی ماند و سپس در سال 2022 به 12 درصد، در سال 2023 به 17 درصد و در سال 2024 به 18.5 درصد رسید. همچنین، سهم Geely از 4 درصد در سال 2019 به 8 درصد در سال 2024 افزایش یافته است.
سهم بازار خودروهای هیبریدی شارژی
برای بازار جهانی خودروهای هیبریدی شارژی، سهم چین در سالهای 2017 تا 2018 بین 30 تا 50 درصد متغیر بود و در سال 2020 به 25 درصد کاهش یافت. در سال 2021، سهم چین از خودروهای هیبریدی شارژی به 32 درصد رسید و در سالهای 2022 و 2023 به ترتیب به 56 و 69 درصد افزایش یافت. از ژانویه تا اوت 2024، این سهم به 77 درصد رسید که در فصل دوم به 78 درصد نیز رسید.
جدول سهم کشورها در بازار جهانی خودروهای هیبریدی شارژی
کشور | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 Q1 | 2024 Q2 | 2024 Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
چین | 11.9% | 16.5% | 19.4% | 22.5% | 17.5% | 13.6% | 16.2% | 18.2% |
آلمان | 2.1% | 2.5% | 2.5% | 3.1% | 2.6% | 2.6% | 3.2% | 3.6% |
کره جنوبی | 4.0% | 5.6% | 4.9% | 5.5% | 6.3% | 6.9% | 6.6% | 3.4% |
ژاپن | 44.3% | 36.7% | 27.3% | 24.9% | 26.0% | 27.4% | 21.4% | 23.7% |
نرخ نفوذ خودروهای جدید انرژی
نرخ نفوذ خودروهای جدید انرژی در سطح جهانی به طور کلی روند صعودی سریعی را نشان میدهد و به 13 درصد در سال 2022، 16 درصد در سال 2023 و در اوایل سال 2024 به 15 درصد در فصل اول، 18.5 درصد در فصل دوم و 16.9 درصد در نیمه اول سال رسید. برای هشت ماه اول سال 2024، نرخ نفوذ NEV در چین به 36.4 درصد رسید، در حالی که این نرخ برای آلمان 16 درصد، نروژ 60.6 درصد، ایالات متحده تنها 9 درصد و ژاپن فقط 3 درصد بود.
این آمار نشاندهنده رشد چشمگیر و پتانسیل بالای بازار خودروهای جدید انرژی در چین و سایر کشورها است و نشان میدهد که چین به عنوان یک بازیگر کلیدی در این صنعت در حال ظهور است.