آریزو 5 توربو، به عنوان یکی از محصولات برجسته شرکت چری، در بازار خودروهای ایران به خوبی شناخته شده است. این خودرو با طراحی زیبا و مدرن خود، توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده و ویژگیهای فنی مناسبی را نیز ارائه میدهد که آن را به گزینهای جذاب برای علاقهمندان به خودروهای سدان تبدیل کرده است. با این حال، مانند هر خودروی دیگری، آریزو 5 توربو نیز معایبی دارد که ممکن است برای برخی از کاربران چالشبرانگیز باشد. این معایب میتوانند بر تجربه رانندگی و رضایت کلی از خودرو تأثیر بگذارند.
در این مقاله، به بررسی مهمترین معایب آریزو 5 توربو خواهیم پرداخت و تلاش میکنیم تا نقاط ضعف این خودرو را بهطور دقیق و جامع تحلیل کنیم. از مصرف سوخت بالا و مشکلات تأمین قطعات یدکی گرفته تا تأخیر در حرکت اولیه و عملکرد کولر، هر یک از این موارد میتواند به نوعی بر انتخاب و استفاده از این خودرو تأثیر بگذارد. با نگاهی دقیق به این معایب، کاربران میتوانند تصمیم بهتری در مورد خرید یا استفاده از آریزو 5 توربو اتخاذ کنند و در نهایت تجربهای رضایتبخشتر از رانندگی داشته باشند.
مشخصات فنی آریزو 5 توربو
پیشرانه 1.5 لیتری MPI توربوشارژر، قلب تپنده آریزو 5 توربو است که بهخوبی با نیازهای رانندگان ایرانی سازگار شده است. این پیشرانه نهتنها به دلیل طراحی مهندسی خود، بلکه به خاطر تطابق با شرایط خاص کشور، به عنوان یک گزینه مناسب در نظر گرفته میشود. با توجه به سالها تجربه و عملکرد مثبت این موتور در برابر بنزین و شرایط آب و هوایی متنوع ایران، میتوان گفت که این پیشرانه از محبوبیت و اعتبار بالایی برخوردار است. همچنین، یکی از مزایای بارز آن، وفور لوازم یدکی و وجود تعمیرکاران ماهر در بازار است که به مالکان این خودرو اطمینان خاطر میدهد.
این پیشرانه، با خروجی قدرتی معادل 147 اسببخار در دور موتور 5500 و گشتاور 210 نیوتنمتر که در بازه دور موتور 1750 تا 4000 ارائه میشود، عملکردی نسبتاً قابل قبول و رضایتبخش دارد. با توجه به وزن 1.4 تنی خودرو (که برخی منابع آن را کمی سبکتر نیز ذکر کردهاند)، این قدرت و گشتاور بهخوبی میتواند نیازهای حرکتی و شتابگیری را تأمین کند. در نتیجه، رانندگان میتوانند از تجربه رانندگی پویا و لذتبخشی برخوردار شوند که بهویژه در شرایط شهری و جادههای بینشهری بسیار مورد توجه قرار میگیرد.
1. مصرف سوخت بالا آریزو 5 توربو
یکی از معایب بارز این خودرو، مصرف سوخت نسبتاً بالا است. این موضوع به ویژه برای رانندگانی که به دنبال خودرویی با کارایی اقتصادی هستند، نگرانکننده است. در مقایسه با خودروهای همرده، آریزو 5 توربو ممکن است در مصرف سوخت عملکرد بهینهای نداشته باشد و این مسئله میتواند هزینههای نگهداری را افزایش دهد.
2. مشکل تأمین قطعات یدکی آریزو 5 توربو
تأمین قطعات یدکی یکی دیگر از چالشهای موجود برای مالکان آریزو 5 توربو است. با توجه به اینکه این خودرو بازار اصلی دیگر تولید نمیشود، تامین قطعات آن با چالش روبرو است و ممکن است در مواقع نیاز به تعمیرات، دسترسی به قطعات یدکی دشوار باشد. این مشکل میتواند زمان تعمیرات را افزایش داده و رانندگان را با چالشهای بیشتری مواجه کند.
3. تأخیر در حرکت اولیه آریزو 5 توربو
مهمترین ایراد در بین معایب این خودرو، تأخیر در حرکت اولیه خودرو است. این مشکل بهویژه در نسل دوم آریزو 5 به چشم میخورد. عدم هماهنگی کامل بین گیربکس CVT هفت سرعته با موتور باعث میشود که بهخصوص در زمان آغاز حرکت، راننده با مقداری تأخیر از سوی ماشین هنگام فشار دادن پدال گاز روبهرو شود. این مسئله میتواند تجربه رانندگی را تحت تأثیر قرار دهد و باعث نارضایتی راننده شود.
کمپانی چری برای حل این مشکل در نسل سوم آریزو 5 دست به کار شد و نسل جدیدی از گیربکس CVT نه سرعته را در خودرو جایگزین کرد. این تغییر نه تنها به رفع نسبی مشکل تأخیر در حرکت کمک کرده، بلکه کاهش وزن گیربکس نیز به بهبود شتابگیری و مصرف سوخت کمک کرده است.
4. عملکرد نهچندان ایدهآل کولر آریزو 5 توربو
یکی دیگر از معایب این خودرو که معمولاً رانندگان بهخصوص در مناطق گرمسیری و مرطوب کشور از آن گلایه میکنند، عملکرد نهچندان ایدهآل کولر است. سیستم تهویه مطبوع الکتریکی این خودرو بهطور کامل نتوانسته نیازهای کاربران را برآورده کند و بسیاری از رانندگان تأکید میکنند که کولر این خودرو، فضای کابین را به اندازه کافی خنک نمیکند. در برخی موارد، تعویض فیلتر اتاق یا حذف آن از مسیر سیستم تهویه، به بهبود عملکرد کولر کمک کرده است.
5. سواری نسبتا خشک آریزو 5 توربو
سومین موضوع پرتکرار در بین نظرات درباره این خودرو، سواری نسبتاً خشک آن است. راننده و سرنشینان معمولاً کوبش زیادی را حین حرکت خودرو، بهخصوص در جادههای با آسفالت نامناسب، تجربه میکنند. کیفیت پایین کمک فنرها و لاستیکهای فابریک خشک و سفت، از جمله دلایل این مشکل هستند. برخی از کاربران با نصب ضربهگیر کمکی یا تعویض لاستیکها، تا حدی مشکل سواری خشک را برطرف کردهاند.
6. انتظار امکانات رفاهی بیشتر
آریزو 5 توربو به عنوان یک خودروی چینی، معمولاً از نظر امکانات رفاهی در سطح متوسطی قرار دارد. در نسل دوم این خودرو، خبری از گرمکن صندلی و صندلی برقی نیست و این موضوع ممکن است برای برخی از کاربران ناامیدکننده باشد. همچنین، کمبود چراغ سقف در قسمت عقب و کیفیت نهچندان مناسب پلاستیک بهکار رفته در ساخت داشبورد، از دیگر انتقادات وارد به این خودرو است.
این خودرو با وجود برخی ویژگیهای مثبت، معایبی دارد که باید مورد توجه قرار گیرد. مصرف سوخت بالا، مشکل تأمین قطعات یدکی، تأخیر در حرکت اولیه، عملکرد کولر، سواری خشک و امکانات رفاهی محدود، از جمله چالشهایی هستند که ممکن است مالکان این خودرو با آنها مواجه شوند. با این حال، با توجه به بهبودهای انجام شده در نسلهای جدید، ممکن است برخی از این مشکلات کاهش یابند.