طراحی آیفونهای اپل در سال 2025 تغییرات قابلتوجهی را تجربه خواهد کرد. روز گذشته رندرهای جدیدی از آیفون 17 ایر با ماژول جزیرهای گیرهای شکل دوربین و سری آیفون 17 پرو با نسخه کشیدهتر همین ماژول در فضای مجازی منتشر شد (ظاهرا مدل معمولی آیفون 17 از طراحی قدیمی مشابه با نسل قبل بهره خواهد برد).
همچنین اپل احتمالا مواد اولیه مورد استفاده برای مدلهای چهارگانه سری آیفون 17 را تغییر داده و سرعت شارژ آنها در بستر سیم را افزایش خواهد داد. آیفون 17 ایر بهعنوان جایگزین آیفون 17 پلاس عرضه خواهد شد. جف پو؛ تحلیلگر موسسه تحقیقاتی GF Securities مدعی شده که این گوشی بهجای استفاده از فریم آلومینیومی (همانند مدل پلاس) از یک فریم تیتانیومی بهره خواهد برد.
تیتانیوم در مقایسه با آلومینیوم سنگینتر و گرانتر بوده و در عینحال از استحکام بالاتری نیز برخوردار است. اپل نیز احتمالا به همین دلیل از تیتانیوم استفاده خواهد کرد. آیفون 17 ایر تنها 5.5 میلیمتر ضخامت خواهد داشت و آلومینیوم احتمالا در برابر خمش به اندازه کافی مقاوم نخواهد بود.
چندی پیش یک تحلیلگر مشهور دیگر با نام مینگ چیکو ادعا کرد که اپل برای فریم آیفون 17 ایر از آلیاژ تیتانیوم و آلومینیوم استفاده خواهد کرد. با اینحال میزان تیتانیوم بهکارگیری شده در مقایسه با آیفون 15 پرو مکس بسیار کمتر خواهد بود. چنین اقدامی علاوه بر کاهش هزینههای تولید و وزن دستگاه به ایجاد استحکام کافی در فریم گوشی کمک میکند.
رندرهای احتمالی از آیفون 17 ایر و آیفون 17 پرو مکس
به گفته جف پو سایر مدلهای خانواده شامل آیفون 17، آیفون 17 پرو و آیفون 17 پرو مکس همگی مجهز به فریم آلومینیومی خواهند بود.
این اقدام یک تصمیم بزرگ قلمداد میشود؛ چرا که مدلهای پرو نسلهای قبلی از تیتانیوم و پیشتر فولاد ضد زنگ استفاده میکردند. بایستی توجه داشت که این گزارش محل مناقشه بوده و به باور برخی کارشناسان، مدلهای پرو کماکان از فریم تیتانیومی بهره خواهند برد.
رندر احتمالی آیفون 17 پرو
برای استفاده مجدد از آلومینیوم احتمالا یک توضیح منطقی وجود دارد. آلومینیوم دوستدار محیط زیست بوده و در مقایسه با تیتانیوم، اثر کربنی کمتری را بر جای میگذارد. سری آیفون 17 میتواند به نخستین گوشیهای هوشمند بدون کربن اپل تبدیل شود (اپل قصد دارد که تا سال 2030 کربن را از تمامی محصولات خود بهطور کامل حذف نماید).
اپل هیچگاه سرعت شارژ گوشیهای سری آیفون 16 خود را رسما اعلام نکرد. اما تستها نشان میدهند که این گوشیها از فناوری شارژ حدودا 30 واتی پشتیبانی میکنند. برای مدلهای سال 2025 ظاهرا اپل قصد دارد تا سرعت شارژ در هر چهار مدل خانواده را به حداکثر 35 وات ارتقاء دهد.
این افزایش توان نوعی پیشرفت جزئی بهشمار میرود؛ اما رویکرد اپل در زمینه باتری همواره محافظهکارانه بوده است. بنابراین حتی یک پیشرفت جزئی نیز قابل تقدیر خواهد بود؛ چرا که آیفونهای اپل از کندترین سرعت شارژ در میان گوشیهای پرچمدار برخوردار هستند. حتی گوشیهای سامسونگ و گوگل نیز علیرغم رویکرد محافظهکارانه شرکتهای سازنده خود از فناوری شارژ با 100 درصد سرعت بیشتر پشتیبانی میکنند.