فولکس‌واگن با معرفی نسل جدید شاسی‌بلند محبوب خود، تیگوان مدل ۲۰۲۶ در پیکربندی قدرتمند SEL R-Line، بار دیگر عزم خود را برای حکمرانی در سگمنت پرطرفدار خودروهای SUV به نمایش گذاشت. این خودروی میان‌رده که اکنون در سومین فصل از حیات خود به سر می‌برد، با تحولاتی بنیادین در ظاهر و باطن پا به عرصه گذاشته تا تجربه‌ای متمایز و هیجان‌انگیز را برای علاقه‌مندان به ارمغان آورد. چهره‌ای مصمم‌تر و عملکردی چابک‌تر، ارمغان مهندسان فولکس‌واگن برای این نو رسیده است.
قلب تپنده‌ی تیگوان جدید، نمونه‌ای ارتقا یافته از پیشرانه‌ی نام‌آشنای ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر خطی EA888 است که با بهینه‌سازی‌های صورت گرفته، توانایی تولید نیرویی معادل ۲۶۸ اسب بخار و گشتاوری بالغ بر ۳۵۰ نیوتن‌متر را داراست. این ارقام در مقایسه با مدل پایه تیگوان، جهشی چشمگیر به میزان ۶۷ اسب بخار را نشان می‌دهد و نویدبخش ماهیتی اسپرت‌تر و لذت رانندگی فزاینده‌ای خواهد بود.
بر اساس گزارش‌های منتشر شده از سوی منابع معتبر خودرویی نظیر Motor1، این ارتقای قابل توجه در قوای محرکه تیگوان ۲۰۲۶، مرهون به‌کارگیری توربوشارژر بزرگ‌تر، افزایش فشار بوست، استفاده از پیستون‌ها و شاتون‌های مستحکم‌تر و همچنین بهبود سیستم روغن‌کاری بوده است. علاوه بر این، مهندسان فولکس‌واگن با بازنگری در سیستم ورودی هوا، اینترکولر و پمپ روغن با ظرفیت بالاتر، عملکرد پیشرانه را بهینه‌تر ساخته‌اند. نکته‌ای که می‌تواند برای بسیاری از خریداران جذاب باشد، قابلیت عملکرد مطلوب این موتور با بنزین معمولی است و نیازی به استفاده از بنزین سوپر وجود ندارد.
نسل سوم فولکس‌واگن تیگوان در رویکردی متفاوت نسبت به گذشته، تنها در پیکربندی پنج سرنشین عرضه خواهد شد و خبری از مدل هفت نفره نخواهد بود. در عین حال، نسخه R-Line در مقایسه با نسل پیشین، از ابعاد جمع‌وجورتری برخوردار بوده و با کاهش وزن ۷۷ کیلوگرمی، چابکی بیشتری را به راننده هدیه می‌دهد. این خودرو بر پایه پلتفرم پیشرفته MQB Evo گروه فولکس‌واگن توسعه یافته و نیروی تولید شده توسط پیشرانه از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم تمام چرخ محرک 4Motion به هر چهار چرخ منتقل می‌شود تا پایداری و اطمینان خاطر در شرایط مختلف رانندگی تضمین گردد.
از جمله ویژگی‌های ظاهری قابل توجه تیگوان جدید می‌توان به رینگ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی اشاره کرد که در کنار امکان انتخاب رنگ‌های خاص بدنه نظیر سبز، خاکستری و آبی، جلوه‌ای مدرن و جذاب به این شاسی‌بلند بخشیده است. سقف مشکی رنگ نیز به صورت استاندارد ارائه می‌شود و تضاد بصری چشم‌نوازی را با رنگ بدنه ایجاد می‌کند.
در داخل کابین، نسل نوین سیستم اطلاعات و سرگرمی فولکس‌واگن با یک نمایشگر لمسی غول‌پیکر ۱۵ اینچی خودنمایی می‌کند که در تعامل با صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، فضایی مدرن و کاربرپسند را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌آورد. خبر خوش برای علاقه‌مندان به کنترل‌های فیزیکی، بازگشت دکمه‌های سنتی بر روی فرمان و اضافه شدن دکمه‌ی اختصاصی Driving Experience بر روی کنسول میانی است که امکان دسترسی سریع به تنظیمات صدا، حالت‌های رانندگی و نورپردازی داخلی را میسر می‌سازد.
اگرچه هنوز قیمت نهایی مدل جدید تیگوان SEL R-Line به طور رسمی اعلام نشده است، اما با توجه به ارتقاهای چشمگیر صورت گرفته و احتمال افزایش تعرفه‌های واردات، انتظار می‌رود که این خودرو با قیمتی بالاتر از نسل فعلی به بازار عرضه شود. برای درک بهتر، نسل پیشین این خودرو با قیمت پایه ۳۶,۸۸۰ دلار در دسترس خریداران قرار داشت. به نظر می‌رسد فولکس‌واگن با این محصول جدید، رقابت تنگاتنگی را در بازار پرهیاهوی شاسی‌بلندها رقم خواهد زد.
