نسخه تولیدی BMW Skytop، رودستر خیره‌کننده ۵۰ دستگاهی، رویت شد

علاقه‌مندان به دنیای خودرو و عکاسان کنجکاو به‌تازگی موفق به شکار تصاویری از نسخه تولیدی رودستر خیره‌کننده BMW Skytop در حین آزمایش جاده‌ای شده‌اند، آن هم بدون هیچ‌گونه پوشش استتاری. این رویت، شفاف‌ترین نگاه را به ما می‌دهد که چگونه مدل نهایی و آماده برای خیابان، به کانسپت چشم‌نواز معرفی شده در سال گذشته وفادار مانده است. این اتفاق، نقطه عطفی هیجان‌انگیز در مسیر تبدیل یک مطالعه طراحی خاص به یک خودروی واقعی و بسیار کمیاب محسوب می‌شود.

سفر اسکای‌تاپ حدود یک سال پیش در رویداد معتبر Concorso d’Eleganza Villa d’Este در کنار دریاچه کومو آغاز شد، جایی که ب‌ام‌و برای اولین بار از این کانسپت رودستر پرده‌برداری کرد و خطوط طراحی بسیار زیبا و الهام‌گرفته از مدل‌های کلاسیک آن فوراً توجهات را به خود جلب کرد. هیجان کمتر از شش ماه بعد بیشتر شد، زمانی که خودروساز آلمانی برنامه‌های خود برای تولید بسیار محدود تنها ۵۰ دستگاه از این مدل ویژه را تایید کرد. نکته قابل توجه و شاید غافلگیرکننده اینجاست که اندکی پس از اعلام تولید، خبر رسید که تمام پنجاه نسخه پیش از تکمیل فرایند ساخت به فروش کامل رفته‌اند، که نشان‌دهنده تقاضای شدید و جایگاه انحصاری این مدل در بازار خودروهای لوکس و کلکسیونی است.

بر اساس تصاویری که اخیراً بدون هیچ‌گونه پوشش استتاری از این خودرو منتشر شده‌اند، مشخص است که ب‌ام‌و در نسخه تولیدی وفاداری چشمگیری به زیبایی‌شناسی کانسپت اصلی نشان داده است. زبان طراحی بیرونی، از جمله عناصر شاخصی مانند رینگ‌های متمایز، فرم کلی بدنه و جزئیاتی مانند چراغ‌های عقب و جلو، به نظر می‌رسد بدون تغییر یا با حداقل تغییرات از مدل نمایشی به خودروی جاده‌ای منتقل شده است. حتی برخی جزئیات فضای داخلی، از جمله طراحی داشبورد و کنسول مرکزی، نیز به ظاهر مشابه نمونه مفهومی باقی مانده‌اند، که این موضوع برای طرفداران کانسپت اولیه خبر بسیار خوبی است.

در سال‌های اخیر، برخی از طرفداران قدیمی و وفادار ب‌ام‌و نگرانی‌هایی را در مورد مسیر تکاملی طراحی این برند، به‌خصوص در مورد عناصری مانند جلوپنجره‌های بزرگ‌تر و استایل‌ مدل‌های برقی جدیدتر مانند سری Neue Klasse، ابراز کرده‌اند. کانسپت اسکای‌تاپ با تناسبات زیبا و فرم کلاسیک رودستر خود، به‌طور گسترده‌ای به‌عنوان ادای احترامی به میراث طراحی برجسته ب‌ام‌و در دهه‌های گذشته و تلاشی برای احیای حس نوستالژی و وفاداری در میان علاقه‌مندان قدیمی تعبیر شد. علاوه بر این، تصمیم ب‌ام‌و برای استفاده از یک پیشرانه بنزینی قدرتمند در اسکای‌تاپ، برخلاف روند غالب صنعت خودروسازی به سمت برقی‌سازی کامل، بر جذابیت آن برای علاقه‌مندان به تجربه رانندگی سنتی با موتور احتراق داخلی قدرتمند و صدای دل‌نشین آن می‌افزاید.

در زیر بدنه براق و کم‌ارتفاع خود، ب‌ام‌و اسکای‌تاپ بر روی پلتفرم قدرتمند و با عملکرد بالای سدان کوپه لوکس BMW M8 بنا شده است. نیروی محرکه این رودستر انحصاری را یک پیشرانه هشت سیلندر ۴.۴ لیتری توربوشارژ تأمین می‌کند که قادر به تولید ۶۱۷ اسب بخار قدرت قابل توجه است. این خروجی قوی از طریق یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته Steptronic Sport بسیار سریع منتقل شده و توسط سیستم تمام چرخ محرک توانا xDrive ب‌ام‌و به هر چهار چرخ می‌رسد، که چسبندگی فوق‌العاده و عملکرد دینامیکی عالی را در هر شرایطی تضمین می‌کند. نتیجه این ترکیب سخت‌افزاری قدرتمند، دستیابی اسکای‌تاپ به زمان شتاب‌گیری چشمگیری است؛ این خودروی خاص قادر است تنها در ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد که آن را در رده سوپراسپرت‌های واقعی قرار می‌دهد.

موفقیت در فروش تمام ۵۰ دستگاه، که هر یک برچسب قیمتی نزدیک به ۵۰۰ هزار دلار آمریکا را یدک می‌کشیدند، به وضوح نشان‌دهنده جذابیت قوی طراحی، مفهوم و انحصار اسکای‌تاپ در میان کلکسیونرها و علاقه‌مندان متمول و مشکل‌پسند خودرو است. این مدل انحصاری و زیبا، گواهی است بر توانایی ب‌ام‌و در ترکیب موفقیت‌آمیز طراحی الهام‌گرفته از میراث غنی خود با جدیدترین فناوری‌ها و عملکرد پیشرفته برای ارائه محصولاتی فوق‌العاده خاص به مشتریان بسیار گزینشی.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

به بالا بروید