معرفی بیوک الکترا L7؛ ورود قدرتمند به بازار سدانهای هیبریدی چین
بیوک بهتازگی مدل جدید الکترا L7 را به صورت اختصاصی برای بازار چین رونمایی کرده است. این سدان بزرگ نهتنها با طول بیش از ۵ متر، طراحی لوکس و فناوری روز دنیای خودرو خودنمایی میکند، بلکه به عنوان یک خودروی ویژه در کلاس EREV (هیبیریدی با قابلیت افزایش برد) وارد بازار میشود.
مشخصات فنی و پلتفرم اختصاصی
به گزارش سایت خبری خودرو در چین، بیوک الکترا L7 بر پایه پلتفرم پیشرفته Xiao Yao شرکت بیوک توسعه یافته و ابعادی معادل ۵۰۳۲ میلیمتر طول، ۱۹۵۲ میلیمتر عرض و ۱۵۰۰ میلیمتر ارتفاع دارد، در حالی که فاصله بین دو محور آن به ۳۰۰۰ میلیمتر میرسد؛ همین ابعاد، فضای داخلی جادار و راحتی را برای ۵ سرنشین فراهم کرده است. وزن خالص این خودرو ۲۱۰۵ کیلوگرم اعلام شده است.
پیشرانه هیبریدی قدرتمند و سیستم دو دیفرانسیل
قلب تپنده بیوک الکترا L7 از یک پیشرانه EREV تشکیل شده است که موتور احتراق داخلی (ICE) و موتورهای الکتریکی را ترکیب میکند. موتور ۱.۵ لیتری بنزینی با قدرت ۱۱۵ کیلووات تنها وظیفه شارژ باتری و تامین انرژی را دارد و مستقیماً به چرخها متصل نیست. دو موتور الکتریکی با قدرتهای ۱۲۲ کیلووات (محور جلو) و ۲۵۲ کیلووات (محور عقب)، مجموع توان خارقالعاده ۳۷۴ کیلووات یا ۵۰۲ اسببخار را ارائه میدهند و انتقال نیرو به هر چهار چرخ (AWD) تضمین شده است.
باتری پیشرفته با فناوری LFP و سیستم هوشمند کمکراننده
انرژی این خودرو توسط پک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) تأمین میشود که سلولهای آن توسط شرکت Zenergy و تحت نظارت SAIC Power ساخته شده است؛ هرچند ظرفیت دقیق آن هنوز اعلام نشده است. کابین پیشرفته الکترا L7 به تراشه قدرتمند Qualcomm Snapdragon ۸۷۷۵ با ۷۲ TOPS مجهز شده و برای نخستین بار میان خودروهای مونتاژ مشترک، از فناوری لیدار (LiDAR) بهره میبرد تا سیستم ADAS (کمکراننده نیمهخودران) را با همکاری Momenta ارائه دهد.
طراحی، ساخت و بازار هدف
این مدل توسط جوینت ونچر SAIC-GM در شهرووهان چین و با مشارکت مرکز مهندسی فنی Pan Asia (PATAC) طراحی و تولید میشود. بیوک الکترا L7 به طور خاص برای بازار چین توسعه یافته و بر اساس سیاست جدید بیوک، تنها در این بازار عرضه خواهد شد؛ سیاستی مشابه با شعار “در چین، برای چین” گروه فولکس واگن. طبق برنامه، تحویل این سدان لوکس از سهماهه چهارم سال جاری در چین آغاز میشود.
جایگاه در بازار و قیمتگذاری
بیوک چین این خودرو را مدلی در کلاس ۳۰۰ هزار یوان معرفی میکند که بر پلتفرم ۱ میلیون یوانی Xiao Yao توسعه یافته است؛ اما تخمینها حاکی از قیمت پایهای حدود ۲۵۰ هزار یوان (تقریباً ۳۴،۸۰۰ دلار) برای عرضه اولیه است که آنرا به یکی از گزینههای جذاب کلاس سدان هیبریدی لوکس تبدیل میکند.
رقابت و نسخه تمام برقی
بیوک علاوه بر مدل EREV، نسخه کاملاً برقی (BEV) الکترا L7 را نیز در آینده معرفی خواهد کرد که هنوز مشخصات فنی آن منتشر نشده است. با توجه به توان فنی، امکانات هوشمند رانندگی و قیمتی رقابتی، انتظار میرود الکترا L7 رقیبی جدی برای محصولات مطرح بازار خودروهای برقی و هیبریدی در چین باشد.
