انقلابی در صنعت هوانوردی با هواپیمای فراصوت Invictus
در حالی که بیشتر پروژهها و مفاهیم هواپیمای فراصوت تا کنون متعلق به شرکتهای فناوری آمریکای شمالی بودهاند، اروپا با رونمایی از پروژه جاهطلبانه Invictus قدم بزرگی به عرصه رقابت جهانی در فناوریهای پرسرعت گذاشته است. این پروژه توسط آژانس فضایی اروپا (ESA) و با رهبری شرکت Frazer-Nash و همکاری Spirit AeroSystems و دانشگاه Cranfield آغاز شده و هدف آن توسعه نخستین هواپیمای فراصوت قابل استفاده مجدد اروپاست که توانایی پرواز تا سرعت حیرتانگیز ماخ ۵ (۶۱۷۴ کیلومتر بر ساعت) را دارد.
ویژگیها و فناوریهای منحصر به فرد Invictus
به گزارش وبسایت اتو اولوشن، یکی از بارزترین ویژگیهای Invictus بهرهگیری از موتور پیشرانه هوا تنفس مبتنی بر هیدروژن و با سامانه پیشخنککننده (precooler) است. این فناوری پیشرفته به هواپیما امکان میدهد بهمانند جتهای معمولی از باندهای عادی بلند شده و سپس تا لبه فضا اوج بگیرد؛ قابلیتی که تحولی در حوزه وسایل نقلیه قابل استفاده مجدد برای سفرهای زمینی و فضایی به شمار میآید.
پیشخنککننده موتور برگرفته از فناوری موتور موشکی Synergistic Air-Breathing Rocket Engine (SABRE) است که آژانس فضایی اروپا و شرکت Reaction Engines روی آن کار میکنند. این سامانه قادر است هوای بسیار داغ ورودی به موتور را در کسری از ثانیه خنک کند؛ امری حیاتی برای دوام و کارایی بالای موتور در سرعتهای فراصوت.
مقایسه با پروژههای فراصوت دیگر
در حالی که عمده پروژههای فراصوت جهانی بهعنوان بستری جهت آزمایش تجهیزات در سرعت بالا مورد استفاده قرار میگیرند، Invictus هدفی فراتر دارد: قرار گرفتن در نقش یک فضاپیما، با کاربریهای منعطف نظامی، علمی و حتی حملونقل مسافری در آینده. انعطافپذیری و مقیاسپذیری Invictus میتواند آن را از نمونههای آزمایشی آمریکایی یا آسیایی متمایز کند.
مزایای کلیدی و کاربردهای بالقوه
توسعه Invictus، فناوریهای مهمی همچون موتورهای هوا تنفس هیدروژنی و سامانههای خنکسازی فوق سریع را به صنعت هوانوردی معرفی میکند. این طرح نه تنها راه را برای فضاپیماهای تجاری و گردشگری فضایی در اروپا هموار میسازد، بلکه به ارتقای ایمنی و قابلیت اطمینان پروازها، کاهش هزینههای سفرهای فضایی و رشد صنعت فضایی غیرنظامی کمک شایانی خواهد کرد.
اهمیت بازار و آینده پروژه
Invictus تنها یک پروژه تحقیقاتی نیست؛ بلکه سکوی پرتابی برای حضور اروپا در بازار هواپیماهای فراصوت و فناوریهای هوافضای آینده است. چنانچه آزمایشهای تکنولوژیکی این پروژه موفقیتآمیز باشد، شاهد موجی از سرمایهگذاری و نوآوری در زمینه فضاپیماها و پروازهای فوق سریع خواهیم بود.
برنامه زمانی توسعه و اولین پرواز
تا تابستان سال آینده، کنسرسیوم Frazer-Nash و شرکای پروژه، طراحی ابتدایی کامل سامانه پروازی را تدوین خواهند کرد. طبق برنامهریزی انجام شده، پرواز آزمایشی هواپیمای Invictus در آغاز سال ۲۰۳۱ صورت خواهد گرفت؛ رویدادی که میتواند نقطه عطفی تعیینکننده در تاریخ هوانوردی اروپا و جهان باشد.
در نهایت، Invictus نهتنها نمایانگر پیشرفت فناوری اروپا، بلکه شاهدی بر تحقق رؤیای دسترسی آسانتر انسان به فضا از راه فناوریهای بومی و پیشرفته است.


