در جریان نمایشگاه IAA Mobility 2025 در مونیخ، کانسپت بزرگ و آیندهنگر آواتار Vision Xpectra رونمایی شد. این کانسپت که نمادی از مسیر توسعه برند لوکس مشترک چانگان و CATL است، با بدنهای تقریباً 5.8 متری، اتاقک شیشهای گسترده و درهای عقب لولایی بازشو بهصورت چشمگیری توجه مخاطبان خودرو و کارشناسان را جلب کرد.
پلتفرم برند و جایگاه بازار
آواتار (Avatr) یک برند سطح بالا است که بهصورت مشترک توسط چانگان و CATL راهاندازی شده و هوآوی در نقش تأمینکننده قطعات کلیدی و سیستمعامل نقشی حیاتی ایفا میکند؛ هرچند هوآوی سهامی در این همکاری ندارد. این برند از سال 2022 وارد بازار چین شد و در حال حاضر شامل مدلهایی مثل 11 (فستبک کراس اوور)، 12 (لیفتبک)، 07 (SUV) و 06 (سدان) است. طبق آمار China EV DataTracker تا کنون مجموع تحویل آواتر در بازار داخلی به 140,787 دستگاه رسیده و برنامهریزی برای عرضه 17 محصول جدید تا پایان 2030 در دستور کار است؛ Vision Xpectra به عنوان مرجع طراحی آینده این خانواده معرفی شده است.
طراحی خارجی
زبان طراحی و مشخصات بدنه
Vision Xpectra از زبان طراحی «The Energy Force» بهره میبرد؛ خطوط صاف بدنه، گلگیرهای حجیم و حجاریشده و یک اتاقک تمامشفاف از ویژگیهای برجسته ظاهر آن هستند. در نمای جلو از چراغهای دوطبقه شاخص، ورودی هوای بزرگ و نشان نصبشده روی کاپوت استفاده شده است. حذف دستگیرههای در و عدم وجود ستون B دو شاخصهٔ آشنای کانسپتها هستند که در این خودرو نیز به چشم میخورند؛ درهای عقب بهصورت عقبلول باز میشوند تا ورود و خروج سرنشینان را تسهیل کنند.
طراحی داخلی و فناوریهای کابین
تمرکز بر تجربه و هوش مصنوعی
کابین چهارنفره Vision Xpectra با نورپردازی محیطی غنی و صندلیهای مجسمهای طراحی شده است. در کنسول مرکزی عنصری به نام «Vortex» دیده میشود که یک سیستم هوش مصنوعی تعاملی است و بهکمک تکنیکهای پیشرفته نورپردازی سعی در ایجاد «اتصال عاطفی عمیق» با راننده دارد. نمایشگر عریض و شفاف زیر Vortex، تونل مرکزی با یک کنترلر یکپارچه که نسبت به لمس و ژستها واکنش نشان میدهد، لمِلاهای دینامیک و سطوح حجاریشده از دیگر نکات برجسته داخل کابین هستند.
مشخصات فنی و عملکرد
آواتار ویژن ایکسپکترا خودرویی غولپیکر با ابعاد 5843/2132/1405 میلیمتر و فاصله محوری 3,450 میلیمتر است؛ برای مقایسه، این خودرو 81 میلیمتر از رولز-رویس فانتوم با فاصله محوری استاندارد بلندتر است. آواتر هنوز اطلاعات رسمی دربارهٔ پیشرانه یا مجموعه قوای محرکه کانسپت منتشر نکرده است؛ با این حال محصولات فعلی آواتر در نسخههای EREV و BEV عرضه میشوند و انتظار میرود معماری این کانسپت نیز حول محور سیستمهای الکتریکی و بستهبندی باتری طراحی شده باشد تا فضای داخلی و برد الکتریکی بهینه شود.
موضعگیری بازار و آیندهپژوهی
اگرچه آواتار ویژن ایکسپکترا بهعنوان محصول قابل تولید انبوه معرفی نشده، هدف اصلی آن تعیین جهتگیری طراحی و تکنولوژی برای محصولات آینده آواتار است. ترکیب زبان طراحی لوکس، فناوریهای هوش مصنوعی داخلی و تمرکز بر تجربه سرنشین، آواتار را در جایگاه رقابت با برندهای لوکس الکتریکی قرار میدهد و نشان میدهد که این برند قصد دارد طیف مدلهای خود را تا سال 2030 بهطور چشمگیری توسعه دهد.
مقایسه و نتیجهگیری
از منظر اندازه و رویکرد طراحی، آواتار ویژن ایکسپکترا نزدیک به خودروهای لوکس رده اول قرار میگیرد و حضور ویژگیهایی مثل بدنه شیشهای گسترده، درهای عقب لولایی و کابین مملو از فناوری آن را از بسیاری کانسپتهای دیگر متمایز میکند. در حالی که اطلاعات پیشرانه منتشر نشده، تجربهٔ فعلی آواتر در بازار چین و برنامهٔ گسترش مدلها نشان میدهد این کانسپت بیشتر حکم یک بیانیهٔ طراحی و فناوری را دارد تا پیشنمونهٔ تولید انبوه؛ با این حال تأثیر آن بر زبان طراحی و تکنولوژی محصولات آینده آواتار قابل توجه خواهد بود.