چری رسماً از بسته بهروزرسانیشده خانواده تیگو 9 در بازار چین رونمایی کرد؛ مجموعهای که شامل تیگو 9 مدل ۲۰۲۵، نسخه تیگو 9X و تازهترین عضو پلاگین‑هیبریدی به نام تیگو 9 C‑DM میشود. این گسترش سبد محصولات به مشتریان حق انتخاب بیشتر در پیشرانه و پیکربندیها را میدهد و فعلاً در تعطیلات ملی چین قیمتهای تشویقی «پیشفروش» نیز ارائه شده است.
قیمتهای پایه و تخفیف جشنوارهای
قیمتهای اعلامشده برای بازار چین بهصورت زیر است (مبدل تقریبی دلار در متن اصلی):
- تیگو 9X: از 147,900 یوان (قیمت تعطیلات: 127,900 یوان؛ معادل حدود 17,900 دلار)
- تیگو 9 (۲۰۲۵): از 152,900 یوان (قیمت تعطیلات: 137,900 یوان؛ حدود 19,400 دلار)
- تیگو 9 C‑DM (PHEV): از 165,900 یوان (قیمت تعطیلات: 155,900 یوان؛ حدود 21,900 دلار)
این قیمتگذاری رقابتی بهویژه برای مدل پلاگین‑هیبریدی میتواند توجه خریدارانی را جلب کند که به دنبال ترکیب سوختی و الکتریکی هستند. البته در ایران، خبری از این قیمتها و حتی نزدیک به آن هم نخواهد بود و مدیران خودرو، قیمتهایی بسیار بالاتر از بهای اصلی را به مشتریان میفروشد!
تیگو 9؛ بروزرسانی میاندورهای با تمرکز بر تجهیزات
تغییرات در تیگو 9 بیشتر در حوزه تجهیزات و پیکربندی است تا طراحی کلی. پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ این خانواده 192 کیلووات (حدود 260 اسببخار) و 400 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و بسته به تریم، گیربکس دوکلاچهٔ 7 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته برای آن در نظر گرفته شده است. ابعاد خودرو 4820/1930/1712 میلیمتر و فاصله محوری 2820 میلیمتر اعلام شده است.
نسخههای مختلف شامل یک ویرایش جدید به نام «یائوشیانگ» است که جایگزین نسخه قبلی «زونشیانگ» شده و در میانهٔ تیپها قرار میگیرد. از جمله تجهیزات آن میتوان به سیستم تعلیق تطبیقی CDC، کلید هوشمند بلوتوثی و سیستم صوتی 12 بلندگو اشاره کرد؛ همچنین یک گزینه داخلی به رنگ بنفش غروب (twilight purple) بهصورت اختصاصی ارائه شده است. نمایشگر دوگانه 24.6 اینچی، HUD با تکنولوژی AR و امکان آرایش صندلی تا هفت نفر نیز حفظ شدهاند.
تیگو 9 C‑DM — پلاگین‑هیبریدی با برد الکتریکی بالا
تیگو 9 C‑DM جدید، نسخه پلاگین‑هیبریدی خانواده است که با پک باتری بزرگتر نسبت به نسل قبلی هیبرید عرضه میشود. این مدل از سیستم هیبریدی چری با نام Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C‑DM بهره میبرد که ترکیب موتور 1.5T و یک موتور الکتریکی در محور جلو و گیربکس سهسرعته DHT است. باتری لیتیوم ترینری 19.43 کیلوواتساعت ظرفیت دارد.
مشخصات فنی کلیدی:
- موتور بنزینی: 115 کیلووات (154 اسب) و 220 نیوتنمتر
- موتور الکتریکی: 165 کیلووات (221 اسب) و 390 نیوتنمتر
- شتاب 0–100 کیلومتر/ساعت: 8.8 ثانیه
- برد الکتریکی (CLTC): 106 کیلومتر
- برد ترکیبی (WLTC) با باک و شارژ کامل: بیش از 1,400 کیلومتر
- شارژ سریع 30% تا 80%: حدود 25 دقیقه
- شارژ کند کامل: حدود 3.5 ساعت
این ارقام نشان میدهد تیگو 9 C‑DM برای سفرهای روزمره شهری با تکیه بر حالت تمامالکتریک مناسب است و در عین حال با برد ترکیبی بلند، نگرانی محدوده برای سفرهای بینشهری را کاهش میدهد.
تیگو 9X؛ نسخه جمعوجورتر و مینیمالیستی
تیگو 9X که نسخه مشتق از تیگو 9 است، فاصله محوری کوتاهتری (50 میلیمتر کمتر) دارد و تغییرات ظاهری قابلتوجهی در سپر جلو، ورودیهای هوا و چراغهای عقب دیده میشود. کابین سادهتر با دو نمایشگر شناور، کانالهای تهویه پنهان و کنسول میانی بازطراحیشده ارائه شده است.
از نظر صوتی، تیگو 9X بستهٔ جدید «Boyar Sound» را تا 14 بلندگو ارائه میدهد و حتی سیستم صوتی روی پشتسریها هم در برخی تیپها وجود دارد. نسخههای بالاتر از چیپ Qualcomm Snapdragon 8255 برای کابین دیجیتال و سیستم کمکراننده Falcon 500 بهرهمند هستند که امکاناتی مانند NOA برای بزرگراه، رانندگی با حافظه و پارک خودکار پیشرفته را فراهم میکنند.
پیشرانهٔ 2.0 لیتری توربوشارژ تیگو 9X حدود 187 کیلووات و 390 نیوتنمتر تولید میکند و به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو است؛ اما در تیپهای بالاتر دیفرانسیل تمامچرخ نیز ارائه میشود.
نکات برجسته
- تنوع پیشرانه: بنزینی، هیبرید و پلاگین‑هیبرید
- برد الکتریکی واقعی پلاگین: بیش از 100 کیلومتر (CLTC)
- شتاب مناسب برای کلاس میانسایز: 0–100 در 8.8 ثانیه (PHEV)
- بستههای فناوری پیشرفته در تیپهای بالاتر (Falcon 500، Snapdragon 8255)
«تیگو 9 C‑DM ترکیبی از برد الکتریکی بالا و مصرف سوخت پایین را برای خریداران خانوادگی و مسافتی ارائه میدهد»
موقعیت بازار و رقبا
خانواده تیگو 9 همچنان در سگمنت کراساوورهای میانسایز رقابت میکند. رقبای مستقیم شامل Hongqi HS5، Exeed Yaoguang و در ردهٔ عمومیتر مدلهای بزرگتری مثل GAC Trumpchi GS8 و Changan CS95 هستند. عملکرد فروش تیگو 9 در اوت ۲۰۲۵ نشان میدهد با فروش 2,920 دستگاه، این مدل در رتبه ۳۶ فروش در میان کراساوورهای میانسایز چین قرار گرفته است؛ رقابتی که با ورود نسخههای جدید و گزینهٔ پلاگین‑هیبریدی میتواند شدت گیرد.
جمعبندی
چری با بهروزرسانی تیگو 9 و معرفی تیگو 9 C‑DM تلاش کرده تا هم مشتریان سنتی موتور بنزینی و هم خریداران رویکرد پاکتر به حرکت را جذب کند. ترکیب قیمت رقابتی، برد الکتریکی قابلتوجه برای نمونه پلاگین و بستههای فناوری پیشرفته در تیپهای بالاتر، تیگو 9 را به گزینهای جذاب در بازار داخلی چین و برای بازارهای صادراتی بالقوه تبدیل میکند.