بازگشت دستهٔ راهنمای سیگنال به مدل 3
پس از سالها نقد درباره حذف دستهٔ راهنمای سنتی در مدل 3، تسلا بالاخره تصمیمی برای بازگرداندن این قابلیت گرفت. این اقدام که از ابتدا به عنوان یک آزمایش طراحی مطرح شد، اکنون با هزینهای مشخص از سوی خود شرکت همراه است و به تازگی در نسخه بهروزشده مدل 3 در بازارهای منتخب آسیا به صورت استاندارد ارائه میشود.
پیش از این، چند ماه پیش تسلا دستهٔ راهنمای سیگنال را در چین برای سدان برقی خود عرضه کرد و حالا نسخه بهروز شده مدل 3 در برخی بازارهای آسیایی با این دسته بهطور استاندارد تحویل میشود. در ایالات متحده، این قطعه 595 دلار قیمتگذاری شده است، در حالی که در چین تنها حدود 2499 یوان معادل حدود 350 دلار است. سودای رقابتی بازار پس از عرضههای aftermarket نیز دیده میشود؛ شرکت Enhance Auto سال گذشته دستههای راهنمای خود را وارد بازار کرد و قیمت آنها بین 343 تا 363 دلار بود.
اما نکته مهم این است که تسلا تنها یک دستهٔ راهنما ارائه نمیدهد. خریداران از طریق اپ تسلا همچنین فرمانی جدید دریافت میکنند که کلیدهای دستهٔ راهنمای سنتی را کنار میزند. برای کارکرد کامل دسته، یک ماژول کنترل ستون فرمان جدید نیز اضافه میشود و هزینههای نصب نیز به قیمت افزوده میشود. تسلا توضیح میدهد که بستهٔ بازسازی فقط با مدل 3های ساختهشده در سالهای 2024 و 2025 که پیش از این بدون دسته راهنما عرضه شده بودند، سازگار است. بر اساس اطلاعات در دست، انتظار میرود در مدلهای 2026 این دسته به صورت استاندارد بازگردد، هرچند امکان تفاوتها با تاریخ تولید وجود دارد.
با اینکه تسلا احتمالاً از عواقب حذف دستهٔ راهنمای سیگنال در مدل 3 سخن نمیگوید، اما واقعیت این است که مدل Y با نسخهٔ Juniper هماکنون با این دسته بهعنوان یک تجهیز استاندارد عرضه میشود. این نشان میدهد که مینیمالیسم شدید در طراحی تسلا لبهای فراتر از حد رفته بود و حالا پس از اصلاحی نسبی، شرکت در مسیر بازگشت به تجربهٔ کاربری قابل قبولی حرکت میکند.
در نگاه بازار، این اقدام نشان میدهد تسلا قصد دارد از طریق ترکیبی از ایمنی و کارایی، بار دیگر این ویژگی را به یک استاندارد تبدیل کند. با توجه به مسیر مدل 3 و مدل Y، احتمال دارد که آیندهٔ این دسته در خطوط تولید تسلا به تعادل بهتری بین سادگی و عملکرد برسد. در نهایت، این بازنگری میتواند به بازتعریف دوبارهٔ تجربهٔ رانندگی در خانهٔ تسلا تبدیل شود.
نکات کلیدی
- قیمت دستهٔ راهنمای سیگنال در آمریکا حدود 595 دلار است
- قیمت مشابه در چین حدود 2499 یوان یعنی حدود 350 دلار
- بستهٔ retrofit شامل فرمان جدید، ماژول کنترل ستون و نصب است
- سازگاری این بسته محدود به مدل 3های 2024–2025 است که پیش از این بدون دسته عرضه میشدند
- مدل Y Juniper همچنان با دستهٔ راهنمای استاندارد به بازار میآید و این نشان از بازگشت نسبی مینیمالیسم به تعادل ایمنی و کارایی دارد
در نهایت، تسلا نشان داده است که برخی از تصمیمات طراحی در نهایت با بازنگری همراه میشود تا هم ایمنی و هم تجربهٔ کاربری در کانون توجه باقی بماند. بازار جهانی خودرو نیز با این رویکرد همراه شده و به نظر میرسد که شرکتها به دنبال پیدا کردن تعادل مناسب بین سادگی و کارایی هستند.
