تقاطع چمران و ولیعصر در دهمین شب از دیماه ۱۴۰۴، حال و هوای متفاوتی داشت. در حالی که سرمای زمستان بر پایتخت سایه انداخته بود، داخل سالن دریای نور هتل استقلال، اتمسفری از جنس آینده جریان داشت. اینجا صحبت از اسببخار و سیلندر نیست؛ اینجا قلمروِ سنسورها، لایدارها و پلتفرمهای ابری است. شرکت «ایکسموتورز» امشب با میزبانی یک ایونت باشکوه، رسماً اعلام کرد که عصر خودروهای سنتی در ایران به پایان خود نزدیک شده و غول تکنولوژی چین، یعنی برند «ایکسپنگ» (XPENG)، با تمام قوا به جادههای کشور قدم گذاشته است.
بخش رسمی مراسم با طنین صدای مدیرعامل ایکسموتورز، امید رهنما آغاز شد که با لحنی جدی و دغدغهمند، مستقیماً به قلب تپنده مشکلات پایتخت، یعنی آلودگی هوا، نفوذ کرد. او با اشاره به اینکه دیگر زمانِ شعار دادن درباره مسئولیت اجتماعی به پایان رسیده است، از روزهایی گفت که کودکان ما به دلیل هوای آلوده خانهنشین میشوند. او تاکید کرد که تکنولوژی باید باری از دوش بشریت بردارد و ورود خودروهای برقی ایکسپنگ، پاسخی مستقیم به این نیازِ حیاتی است.
نکتهای که این سخنرانی را از سایر رویدادهای مشابه متمایز میکرد، نگاهِ سیستمی ایکسموتورز بود. امید رهنما با افتخار اعلام کرد که آنها صرفاً به دنبال واردات یک کالا نیستند، بلکه در حال ایجاد یک «اکوسیستم انرژی پاک» هستند. او از پروژههای عظیمی پرده برداشت که طبق آن، گروه ایراننوین در حال احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت خیرهکننده ۱۷۰ مگاوات در مناطقی نظیر اراک و خراسان جنوبی است. این اقدام هوشمندانه تضمین میکند که انرژی مورد نیاز این خودروهای پیشرفته از پاکترین منابع ممکن تأمین شود و زنجیره «تکنولوژی برای محیط زیست» به کمال برسد. او با قاطعیت گفت: «ما خودروی بهتری نمیآوریم، ما محصول بهتری را برای زندگی بهتر عرضه میکنیم».
پیوند دو تمدن؛ وقتی DNA مشترک پیروز میشود
در بخش بعدی از مراسم، نماینده ارشد کمپانی ایکسپنگ (که در بازارهای جهانی با نام شیاوپنگ شناخته میشود) به روی صحنه آمد. او با زبانی که آمیختهای از احترام به تاریخ ایران و افتخار به تکنولوژی چینی بود، از شباهتهای دو کشور گفت. او خاطرنشان کرد که تاریخ نوشتاری چین به ۲۸۰۰ سال میرسد، اما تمدن ایران با سابقهای ۷۰۰۰ ساله، یعنی سه برابر بیشتر، شکوهی وصفناپذیر دارد.
وی با اشاره به استراتژی برندهای بزرگی مثل هواوی، تاکید کرد که ایکسپنگ برای جهانی شدن، بازار ایران را به عنوان یک پایگاه استراتژیک و جدی انتخاب کرده است. اما جذابترین بخش صحبتهای او، دلیل انتخاب شرکت ایکسموتورز بود. او از مفهومی به نام «DNA مشترک» سخن گفت؛ پیوندی که بر پایه پیشرو بودن در هوش مصنوعی (AI) و انرژیهای نوین شکل گرفته است. او به طور رسمی و قاطع اعلام کرد: «ایکسموتورز تنها نماینده قانونی و انحصاری ما در ایران است». این اظهارات، همراه با اعلام گارانتی ۸ ساله برای باتری و موتورها که با پشتیبانی مستقیم شرکت مادر ارائه میشود، اطمینانی دوچندان به حاضرین بخشید.
کالبدشکافی سهگانه هوشمند ایکسپنگ در جادههای ایران
پس از سخنرانیهای استراتژیک، نوبت به ستارههای اصلی یعنی خودروها رسید که هر کدام در کلاس خود، مرزهای جدیدی را تعریف کردهاند.
۱. ایکسپنگ Mona M03؛ مهندسیِ سکوت و فضا
این سدان جذاب با تمرکز بر بهرهوری و آرامش طراحی شده است. مونا M03 با پیمایش خیرهکننده ۶۲۰ کیلومتر با یک بار شارژ، دغدغه مسافت را برای کاربران ایرانی حل کرده است. جالب است که عدد ۶۲۰ در این خودرو یک نماد است؛ چرا که فضای صندوق عقب آن نیز دقیقاً ۶۲۰ لیتر گنجایش دارد که در این کلاس، فضایی بیرقیب محسوب میشود. کارشناس فنی مراسم بر سکوت استثنایی کابین تاکید داشت و معتقد بود حتی در سرعتهای بسیار بالا، نفوذ صدای محیط به داخل کابین به حداقل رسیده است تا تجربهای لذتبخش از رانندگی فراهم شود.
۲. ایکسپنگ G6؛ قهرمانِ بلامنازعِ سرعت شارژ
اگر زمان برای شما طلاست، G6 خودروی شماست. این شاسیبلند اسپرت، دومین SUV سریع جهان در زمینه تکنولوژی شارژ است. با بهرهگیری از معماری پیشرفته، این خودرو قادر است تنها در ۱۲ دقیقه، شارژ خود را از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند. اما سرعت، تنها ویژگی G6 نیست؛ هوش مصنوعی در این مدل به بلوغ رسیده است. سنسورهای فوقحساس G6 میتوانند بیش از ۵۰ نوع شیء مختلف در جاده را شناسایی کنند؛ از موانع کوچک گرفته تا مأموران راهنمایی و رانندگی که در حال هدایت مسیر هستند، هیچ چیز از چشمان بیدار این خودرو پنهان نمیماند.
۳. ایکسپنگ G9؛ شاهکارِ لوکس و مقتدر
و اما G9، پرچمداری که به معنای واقعی کلمه، «گل سرسبد» محصولات ایکسپنگ است. این خودرو در نسخه دو موتوره خود، قدرتی معادل ۵۷۵ اسببخار تولید میکند و شتاب صفر تا صد را در زمان باورنکردنی ۴.۲ ثانیه ثبت میکند. G9 با توان شارژ ۴۳۱ کیلوواتی، در سطح اول تکنولوژی جهانی قرار دارد.
اما جادوی G9 در جزئیات آن نهفته است. سیستم تعلیق بادی این خودرو نه تنها پایداری بینظیری ایجاد میکند، بلکه قابلیت تنظیم ارتفاع تا ۵ سانتیمتر را دارد. نکتهای که تحسین حاضرین را برانگیخت، «احترامِ خودرو به کاربر» بود؛ G9 به گونهای برنامهریزی شده که هنگام باز شدن صندوق عقب، ارتفاع خود را به طور خودکار کاهش میدهد تا کاربر راحتتر بار خود را داخل ماشین قرار دهد.
داخل کابین، با دنیایی از تجمل روبرو هستیم. صندلیها از مرغوبترین چرم «ناپا» ساخته شدهاند و هر چهار سرنشین به گرمکن، سردکن و ماساژورهای ۱۰ نقطهای با ۶ مدل مختلف دسترسی دارند. حتی سیستم دنده عقب این خودرو هوشمند است؛ G9 مسیرهای دشوار و تنگی که وارد شدهاید را در حافظه خود نگه میدارد و با یک دکمه، شما را به صورت خودکار از همان مسیر به بیرون هدایت میکند. در نهایت، سیستم عطرافشان هوشمند با ۳ رایحه مختلف، حس و حال راننده را تشخیص میدهد؛ اگر راننده خسته باشد، رایحهای انرژیبخش و اگر مضطرب باشد، رایحهای آرامشبخش در فضای کابین پخش میکند.
هدیهای برای آینده
ایکسموتورز در پایان مراسم با اعلام اهدای یک دستگاه والباکس (شارژر دیواری) رایگان به هر خریدار، نشان داد که تمام جزئیاتِ ورود به دنیای خودروهای برقی را پیشبینی کرده است. آنچه در هتل استقلال گذشت، فراتر از یک رویداد تجاری بود؛ شبِ پیوندِ هوش مصنوعی با جادههای ایران، نویدبخش روزهایی پاکتر و هوشمندتر برای تمام ایرانیان است.