مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، عبدالله توکلی لاریجانی، در گذشته از 9 خودروی جدید ایرانی که به زودی وارد بازار خودروها می‌شوند، نام برده بود. در حال حاضر، مجددا گزارش جدیدی از ورود این خودروها به بازار منتشر شده است.
لاریجانی درباره این جریان اینچنین گفت که خودروسازان قصد دارند رکورد تولید خودرو را شکسته و آن را به میزان بالایی افزایش دهند. با ورود 9 خودروی جدید به بازار، توسعه محصولات بومی و کیفیت آنها بهبود می‌یابد. هرچه عرضه خودروها بیشتر و قیمت آنها شفاف‌سازی شود، تقاضای کاذب کمتر می‌شود، در نتیجه، خسارت خودروسازان کمتر خواهد شد.
هدف از تولید هرچه بیشتر خودروهای ایرانی بالا بردن نشان ملی و توسعه سازه‌های بومی بوده و اشتغال و ثروت بیشتری نیز به دست ایرانیان ایجاد می‌شود. حالا در گزارش جدیدی که به تازگی منتشر شده، 9 خودروی ایرانی به زودی به چرخه تولید خودروها وارد می‌شوند؛ این خودروها همگی ویژگی‌های خوبی دارند و با قابلیت‌های فراوانی به دست مشتریان خواهند رسید.
در ادامه این مطلب با ما همراه باشید تا بیشتر با این 9 خودروی جدید ایرانی آشنا شوید. برخی از این محصولات تولید ایران خودرو، برخی نیز تولید شرکت سایپا هستند. خودروی آخر نیز تولید مشترک این دو شرکت محسوب می‌شود.
9 خودروی جدید ایرانی که به زودی وارد مرحله تولید انبوه می‌شوند، به شرح زیر هستند:
- ری‌را
- TF21
- وانت آریسان 3
- آریا
- اطلس
- سهند
- وانت اختصاصی گروه سایپا
- کادیلا یا P90
- واریانت، محصول مشترک سایپا و ایران خودرو
خودروهای جدید ایران خودرو
شاسی بلند ری‌را
ری‌را خودروی جدید ایران خودرو است که بر پایه پلتفرم بهبود یافته تارا به بازار می‌آید. این خودرو که جزو کراس‌اوورهای کامپکت است، به پیشرانه EF7+ با دو گیربکس دستی و اتوماتیک مجهز می‌شود.
TF21 جانشین پژو 206
ایران خودرو قصد دارد محصول جدید TF21 را جایگزین پژو 206 تیپ 2 کند. این خودرو جزو کلاس B خودروهای سواری است و در بین محصولات ایران خودرو، قیمت پایینی خواهد داشت.
احتمالا پیشرانه آن TU5+ باشد؛ اما ایران خودرو اعلام کرد که چون قصد دارد این خودرو را با قیمت پایینی عرضه کند، یک پیشرانه سه سیلندر برای این خودرو طراحی و تولید کرده است. گیربکس آن نیز دنده‌ای و اتوماتیک خواهد بود.
وانت آریسان 3
همانطوری که می‌دانید، نسل اول وانت آریسان معایب زیادی داشت و از پیشرانه ضعیف و بدنه نه چندان خوب استفاده می‌کرد. حالا ایران خودرو اشاره کرده که با تولید و عرضه این خودروی نسل جدید، تمامی این مشکلات حل می‌شوند و پیشرانه جدیدتری هم در وانت آریسان 3 به کار خواهد رفت.
خودروهای جدید سایپا
نسخه جدید شاهین: آریا
ظاهر جلویی آریا بسیار به خودروی شاهین شباهت دارد. تولید آزمایشی این خودرو که در رده کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد، اکنون به پایان رسیده و سایپا اعلام کرد در حال حاضر تست‌های فنی قبل از ورود به تولید انبوه آغاز شده است. پیشرانه این محصول از نوع ME16 است. این موتور نسخه ارتقایافته موتور EC5 پژوسیتروئن است و حتی به پیشرانه +TU5 ایران خودرو نیز شباهت فراوانی دارد.
سایپا درباره گارانتی این خودرو اینچنین اظهار داشته که کیفیت بالای سایپا آریا موجب می‌شود که مشتریان بتوانند آن را با گارانتی 5 ساله خریداری کنند.
فیس لیفت کوییک: اطلس
اطلس که نسخه فیس‌لیفت کوییک است، بر پلتفرم X200 تولید خواهد شد. اکنون در فازهای آخر تولید این محصول به سر می‌بریم و احتمالا طی چند ماه آینده نیز خریداران بتوانند به صورت رسمی آن را از نمایندگی‌ها خریداری کنند.
پیشرانه‌ای که در این خودرو به کار رفته موتور M15 است. این موتور معروف چندین سال است که در انواع محصولات این شرکت حضوری فعال دارد و نوع گیربکس آن نیز از نوع گیربکس اتوماتیک 6 سرعته CVT و 5 سرعته دستی خواهد بود.
فیس لیفت ساینا: سهند
سایپا سهند و اطلس هردو از پلتفرم X200 تیبا استفاده می‌کنند. سهند فیس‌لیفت ساینا به حساب می‌آید. سایپا در تولید این خودرو به قدری ظاهر آن را تغییر داده که نمای کلی آن به طور کامل تغییر کرده و با خودروی به شدت زیبایی روبرو هستیم.
سایپا قصد دارد از همان نوع پیشرانه و گیربکسی که در سایپا اطلس استفاده کرده، در این خودرو نیز بهره ببرد.
وانت اختصاصی گروه سایپا
اطلاعات زیادی از وانت اختصاصی سایپا وجود ندارد ولی آنطور که مشخص شده، سایپا می‌خواهد آن را تا آخر سال جاری طراحی و تولید کند. به احتمال زیاد، این خودرو فیس لیفت وانت‌های سایپا باشد.
کادیلا یا P90
کادیلا همان ال نود ایرانی است که با تغییرات فراوانی به بازار می‌آید. این تغییرات علاوه بر اینکه در بخش ظاهری خودرو به چشم می‌خورند، در بخش فنی نیز حضور پیدا کرده‌اند.
پیشرانه این محصول از نوع پیشرانه‌ای است که در سایپا آریا به کار می‌رود، یعنی در این خودرو با همان موتور ME16 روبرو خواهیم بود. کلادیا محصولی از پارس خودرو خواهد بود (پارس خودرو زیر مجموعه سایپا است).
واریانت، محصول مشترک سایپا و ایران خودرو
واریانت اولین خودروی مشترک ایران خودرو و سایپا است که بر پایه پلتفرم خودروهای اقتصادی سایپا و ایران خودرو تولید می‌شود. هنوز اطلاعات زیادی از آن در دسترس قرار نگرفته ولی همینقدر می‌دانیم که پیشرانه به کار رفته در واریانت همان پیشرانه M15 سایپا باشد.
