معرفی کوتاه: «سایبرتراکِ» دههٔ ۷۰
اگر دنبال خودرویی میگردید که هم احساس نوستالژیک دههٔ ۷۰ و هم طراحی عجیب و منحصربهفرد داشته باشد، Automecca Sports Van یا همان Brubaker Box گزینهای نادر است. این ون سبک لابی روی شاسی فولکسواگن بیتل ساخته شده و ترکیبی از طراحی زاویهدار، فضای داخلی راحت و ظاهری که انگار پدران و مادران شما در آن مهمانی میدادند را ارائه میدهد.
تاریخچه و تیراژ تولید
این طرح را Curtis Brubaker طراحی کرد و در ابتدا تنها سه دستگاه توسط او ساخته شد. بعداً شرکت Automecca حقوق طراحی را خرید و آن را بهعنوان Sports Van عرضه کرد، اما هرگز به تولید انبوه نرسید. در کل تنها حدود دو دوجین نمونهٔ کامل از Brubaker Box ساخته شده که همین موضوع این ون را به یک قطعهٔ بسیار نادر در بازار خودروهای کلاسیک و کلکسیونی تبدیل کرده است.
طراحی خارجی و ظاهری
زبان طراحی و ویژگیها
ظاهر ون زاویهدار و جمعوجور است اما فضای داخلی را جادار نشان میدهد. تنها شش تکه شیشه در بدنه وجود دارد که بخش عمدهای از دید رو به جلو را فراهم میکنند؛ اما از آنجایی که شیشهها بیشتر جلوتر از محور وسط هستند، نقاط کور قابلتوجهی وجود دارد. سقف برای قراردادن تخته موجسواری مناسب دیده شده و یک سپر جلوی با روکشی شبیه چوب جلوهای عجیب و نوستالژیک به خودرو داده است.
طراحی داخلی و امکانات
دکور و تجهیزات
کابین فضای خود را با روکشهای قرمز دکمهدار (tufted) و نیمکت گردان عقب پر میکند؛ حس لابی و فضای مهمانی دههٔ ۷۰ کاملاً مشهود است. در داشبورد یک پخشکنندهٔ 8-Track Brother Aquatron VX-33 مشاهده میشود که اگر صاحب بعدی کاست مناسب داشته باشد، میتواند تجربهٔ صوتی نوستالژیک را تکمیل کند.
مشخصات فنی و عملکرد
پیشرانه و سیستم انتقال قدرت
نسخهٔ حاضر پس از حدود سی سال خوابیدن در پارکینگ ایندیانا، در ۲۰۲۱ بازسازی شد. بازسازی شامل رنگآمیزی دوباره با قرمز روشن، پوشش سرامیکی و بازسازی پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری هوایی تخت-چهار (flat-four) بود. این موتور مجهز به کاربراتور EMPI و منیفولدهای خروجی از جنس استنلساستیل است. قدرت دقیق اعلام نشده، اما انتقال نیرو به محور عقب از طریق گیربکس اتوماتیک چهار سرعته انجام میشود.
موقعیت بازار و ارزش کلکسیونی
Brubaker Box / Automecca Sports Van نمونهای شاخص از زیرشاخهٔ کیتکارها است که روی پلتفرم فولکسواگن توسعه یافتهاند. با توجه به تعداد بسیار کم تولید و بازسازیهای مستند، این ونها در بازار خودروهای کلکسیونی جایگاه ویژهای دارند. این نمونه هماکنون در حراج عرضه شده و تا زمان نگارش این مطلب قیمت پیشنهادی آن بیش از ۳۰٬۰۰۰ دلار است و هنوز تقریباً یک هفته به پایان حراج باقیمانده.
مقایسه و نکات کاربردی
در مقابل ون کلاسیک Type II Bus فولکس، برابکر باکس طراحی متمایزتر و جمعوجورتری دارد و بیشتر برای کسانی جذاب است که به سبک کالیفرنیا و فضاهای «لابیمانند» داخل خودرو علاقهمندند. از نظر عملکرد، پیشرانهٔ هوایی سنتی و انتقال به عقب تجربهٔ رانندگی متفاوتی نسبت به ونهای مدرن ارائه میدهد؛ بنابراین قبل از خرید باید به وضعیت فنی، تأمین قطعات و میزان راحتی در رانندگی در مسیرهای شهری و بینشهری توجه شود.
جمعبندی
Automecca Sports Van یا Brubaker Box نمونهای نادر و چشمگیر از تاریخچهٔ خودروسازی کیتکار است: طراحی جسورانه، کابین نوستالژیک، پیشرانهٔ هوایی قابلبازسازی و ارزش کلکسیونی بالا. برای علاقهمندان به خودروهای کلاسیک که دنبال یک قطعهٔ متفاوت از دههٔ ۷۰ هستند، این ون میتواند سرمایهای هم از نظر هیجان و هم از نظر تاریخی باشد.