محبوبیت خودروهای برقی به سرعت در حال افزایش است، اما یکی از دغدغههای همیشگی خریداران، کاهش تدریجی ظرفیت باتری و افت برد واقعی خودرو در طول زمان است. اگرچه کمپانیهای سازنده خودروهای برقی همچون فولکسواگن، گارانتیهای طولانیمدت برای باتری ارائه میدهند، هنوز نگرانی از افت برد باعث تردید بسیاری از مشتریان شده است. حال، مطالعات بلندمدت اخیر روی فولکسواگن ID.3 نشان میدهد این نگرانیها آنقدرها هم منطقی نیستند.
بررسی علمی: کاهش بسیار اندک برد پس از ۱۷۲ هزار کیلومتر
به گزارش سایت کاراسکوپ، اتحادیه خودروی آلمان (ADAC) که معادل AAA در آمریکا و AA در بریتانیا است، طی مطالعهای یک دستگاه فولکسواگن ID.3 پرو S تور را به مدت ۴ سال و تا ۱۷۲ هزار کیلومتر (۱۰۷ هزار مایل) مورد آزمایش قرار داد. نکته جالب آنجاست که این هاچبک همخانواده گلف، با وجود استفاده سنگین، تنها ۱۳ کیلومتر از برد خود را از دست داد و تقریباً هیچ افت محسوسی را تجربه نکرد.
مشخصات فنی و عملکرد باتری در شرایط واقعی
در ابتدای آزمایش، این مدل با باتری ۷۷ کیلوواتساعتی قادر بود با هر بار شارژ کامل، طی مسافتی معادل ۴۳۸ کیلومتر (برد واقعی) حرکت کند؛ عددی که نسبت به عدد WLTP فولکسواگن (۵۲۵ کیلومتر) نزدیکتر به شرایط روزمره است. پس از ۴ سال و هزاران کیلومتر رانندگی واقعی، این خودرو هنوز قادر بود با یک بار شارژ، ۴۲۵ کیلومتر را طی کند.
نکته مهمتر این است که رانندگان ADAC بر خلاف توصیه کارخانه، معمولاً باتری را ۱۰۰ درصد شارژ و حتی در همین حالت پارک میکردند؛ رفتاری که طبق توصیه کارشناسان میتواند عمر باتریهای لیتیوم-یون را کوتاه کند. با این حال، نتایج بازبینی مستقل نشان داد که ظرفیت باتری پس از ۲۱,۸۰۰ کیلومتر ۹۶٪، پس از ۸۴,۳۰۰ کیلومتر ۹۴٪ و پس از ۱۶۹,۷۰۰ کیلومتر همچنان ۹۱٪ باقی مانده است. این در حالی است که گارانتی فولکسواگن تنها زمانی فعال میشود که سلامت باتری به زیر ۷۰٪ برسد.
تأثیر بهروزرسانی نرمافزاری بر عملکرد و کارایی
یکی از نکات شگفتانگیز در این مطالعه، بهبود بهرهوری انرژی خودرو طی زمان بود. در ابتدای آزمایش، ID.3 با هر کیلوواتساعت ۵ کیلومتر (۳.۱۱mi/kWh) میپیمود اما پس از ۴ سال، این نسبت به ۵.۴ کیلومتر (۳.۴mi/kWh) رسید. دلیل این پیشرفت، نصب بهروزرسانی نرمافزاری بود که مدیریت مصرف باتری را بهینه نمود و باعث شد شدت افت برد واقعی تا حد زیادی کاهش یابد.
افزایش سرعت شارژ؛ مزیتی مهم در بازار خودروهای برقی
تغییر مهم دیگر، افزایش سرعت شارژ بود. قبل از آپدیت، این هاچبک برقی فولکسواگن با حداکثر توان ۱۲۵ کیلووات شارژ میشد اما پس از آپدیت نرمافزاری، توان شارژ به ۱۶۰ کیلووات رسید و زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد، دو دقیقه کاهش یافت. این ویژگی باعث صرفهجویی در زمان و افزایش کاربردپذیری در استفادههای روزمره شهری و بینشهری میشود.
جایگاه ID.3 در بازار و مزایای خرید دست دوم
فولکسواگن با تکیه بر کیفیت ساخت و دوام خودروهای برقی خود، موقعیت ویژهای در بازار جهانی خودروهای برقی ایجاد کرده است. به گفته «مارتین ساندر»، عضو هیئت مدیره فروش و خدمات فولکسواگن: «ظرفیت بالای باتری ID.3 پس از ۱۷۲ هزار کیلومتر نشان میدهد مدلهای ID. علاوه بر جذابیت به عنوان خودروهای کارکرده، همچنان پاسخگوی نیاز روز مشتریان هستند.»
مقایسه با رقبا و جمعبندی
با توجه به برخی موارد گزارش شده در خصوص افت بیشتر ظرفیت باتری محصولات برخی رقبا، عملکرد درخشان فولکسواگن ID.3 جلب توجه میکند. بهرهبرداری بدون رعایت حساسیتهای رایج بر باتری و پشتیبانی نرمافزاری قدرتمند، این خودرو را به یکی از گزینههای مطمئن در بازار خودروهای الکتریکی تبدیل کرده است. برای دارندگان خودروهای برقی، بهروزرسانی منظم نرمافزار همانند تلفن هوشمند، کلید حفظ سلامت و کارایی خودرو است؛ همچنین خریداران دست دوم محصولات فولکسواگن میتوانند با اطمینان بیشتری خرید خود را انجام دهند.