۵۶ سال با پورشه ۹۱۱، یک پورشه با اصالت

هرچند پورشه چند سالی هست که به عنوان یکی از زیر مجموعه‌های گروه فولکس واگن، شناخته می‌شود اما  همواره جزو بهترین‌ها در دنیای خودروهای لوکس بوده است. سال ۱۹۶۳ بود که این کمپانی آلمانی خودروسازی تصمیم گرفت اولین خودروی اسپرت دنیا را طراحی و وارد بازار کند. خودرویی به نام پورشه ۹۱۱ که توانست در همان موقع در مسابقات اتوموبیل‌رانی خودنمایی کند و رقیب خودروهایی شود که دراین مسابقات حرفی برای گفتن داشتند. حالا ۵۶ سال از آن زمان گذشته و از همان زمان تا به حال پورشه ۹۱۱  طراحی و اصالت خود را با وجود تغییراتی که در ساختار فنی و ظاهر آن به وجود آمد، حفظ کرده تا این خودروی دو در، بعد از نیم قرن بتواند با نسل‌های مختلف خود، همچنان در میان اسپورت‌سواران دلبری کند.

نسلی قدیمی با ظاهری لوکس

پورشه ۹۱۱  از همان ابتدای تولیدش مدل‌های مختلفی همچون ۹۱۱ کلاسیک، ۹۱۱ S، و carrera RS  تولید کرده و در حال حاضر ۲۲ مدل مختلف ازآن  در کشورهایی همچون آمریکا به فروش می‌رسد. کمپانی پورشه هم‌اکنون این خودرو را در ۳ کلاس بدنه‌ای کوپه، کروک و تارگا که سقف جمع‌شونده دارند به بازار خودرو ارائه می‌کند و هر نسل کد مخصوصی مانند ۹۰۱، ۹۳۰، ۹۶۴، ۹۹۳، ۹۹۶، ۹۹۷ و ۹۹۱ دارد. کارِرا نسخه اصلی سری ۹۱۱ است و از آنجایی که پورشه ۹۱۱ کاررا  و پورشه ۹۱۱ s کاررا بیشتر در ایران موجود هستند در این نوشتار به بررسی این مدل‌ها پرداخته‌ایم. نام این دو مدل از پورشه ۹۱۱ یعنی کررا  به اسپانیایی به معنی مسابقه است. طراحی ظاهری و داخلی این دو خودرو در تمام نسل‌هایش بسیار لوکس است و آپشن‌های زیادی را در خود جا داده که در بعضی موارد شاید ببیندگان را به یاد پورشه باکستر بیندازد. گرمکن صندلی‌ها و فرمان، وجود ۶ کیسه هوا، حافظه صندلی، ساعت و کورنومتر، دکمه‌های چندکاره روی فرمان، پشت‌سری‌های فعال هنگام تصادف، استفاده از لامپ‌های    LED  در هر یک از چراغ‌های جلو و عقب و… از جمله آپشن‌هایی است که می‌توان به آن اشاره کرد.

۶ سیلندری‌های تمام عیار

نمایشگاه خودروی لس آنجلس ۲۰۱۸ محلی بود برای نمایش نسل جدید پورشه ۹۱۱ با مدل‌های کاررا S و 4S که توانست خود را در قد و قامت رقیبان کلاسیک و البته سرسختی همچون مرسدس و جگوار و آئودی نشان دهد. این دو مدل از پورشه ۹۱۱ پیشرانه‌ای ۶ سیلندری دارند و در مقایسه با نسل گذشته ۳۰ اسب‌بخار در این دو مدل از ۹۱۱  افزایش پیدا کرده  و توانسته به ۴۴۴ اسب‌بخار (BHP) برسد. دیفرانسیل این دو خودرو درعقب آن تعبیه شده و حداکثر سرعت آن‌ها ۲۳۰ تا ۳۰۳  کیلومتر در ساعت است؛ بطوریکه کررا S کوپه بعد از پورشه پانامرا توربو به عنوان سریع‌ترین خودروی موجود در بازار داخلی شناخته می‏شود. بعضی از مدل‌های پورشه ۹۱۱ کاررا S  و پورشه ۹۱۱ در ایران موجود هستند و در سایت دیوار که بستری برای خرید و فروش این خودرو است پورشه کررا مدل سال ۲۰۱۲ با ۲۱۰۰۰ کارکرد، ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

منبع : ویرلن

این مطلب یک رپورتاژ آگهی بوده و آی‌تی‌رسان در تهیه آن نقشی نداشته است

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

به بالا بروید