در سال‌های گذشته، یعنی زمانیکه پدر بزرگ‌های ما دوران نوجوانی خود را سپری می‌کردند، تمامی خودروها به سه پدال مجهز بودند که یادگیری کار با کلاچ و تعویض دنده، شاید سخت‌ترین کار محسوب می‌شد. اما درحال حاضر به لطف حضور مدل‌ها و نسخه‌های متفاوت و متعدد از سیستم‌های انتقال نیرو در خودروها، که هرکدام مزایا و معایب خاص خودشان را دارند، شرایط بسیار متفاوت شده است. شاید فهمیدن تمامی اصطلاحات و عبارت‌های اختصاری که همراه این مدل‌ها بوجود آمده کمی دشوار و پیچیده به‌نظر برسد، اما عملکرد این بخش‌های مکانیکی نسبتا ساده است. در این مطلب قصد داریم به صورت مختصر و مفید شما را با چهار سیستم انتقال قدرت که در خودروهای امروزی استفاده می‌شوند، آشنا کنیم.
