قدرت پردازشی دستیارهای دیجیتالی در اسمارت‌فون‌ها به کمک هوش مصنوعی تامین می‌شود. از سوی دیگر خودروها نیازمند یک راننده دیجیتالی هستند. اما در صورتی که این 2 شاخه کاربردی هوش مصنوعی با یکدیگر ترکیب شوند چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ شرکت هواوی یک ماموریت 5 هفته‌ای را برای فهم پروژه RoadReader در نظر گرفته است.
مهندسان راندن یک خودروی پورشه پانامرا را به گوشی هواوی میت 10 پرو آموزش دادند. پدال گاز، فرمان و ترمز اتومبیل از طریق واحد پردازش عصبی تلفن که بخشی از تراشه کایرین 970 است کنترل می‌شود و این موضوع به سرعت فرآیند یادگیری اعمال ماشین شتاب می‌بخشد.
با استفاده از دوربین‌های گوشی و فناوری تشخیص اشیا، تیم مهندسان موفق به آموزش گوشی جهت شناسایی موانع و فضای مانور در جاده‌ها شدند. انجام این کار ظرف مدت زمانی کمی بیش‌تر از 1 ماه حقیقتا شگفت‌انگیز است.
به خاطر داشته باشید اکثر کمپانی‌هایی که مشغول ساخت اتومبیل‌های خودران هستند از تراشه‌های سفارشی تولید انویدیا، اینتل، موبایل‌آی و سایر شرکت‌ها استفاده می‌کنند. در اینجا به سنسورهای اضافی مورد استفاده آنها اشاره‌ای نشده است. هواوی این حسگرها را روی تراشه‌ای با مصرف انرژی پایین در کنار باتری و 2 دوربین لایکا قرار داده است (اگر منصفانه صحبت کنیم، سایر شرکت‌ها کارهای بیش‌تری برای رفع موانع پایدار انجام داده‌اند).
اتومبیل پانامرا خودران طی کنگره جهانی موبایل برای مدت 2 روز در شهر بارسلونا حضور خواهد داشت؛ جایی که مردم نه تنها می‌توانند سوار این خودرو شوند، بلکه قادر به آموزش سیستم جهت شناسایی موانع و پیشگیری از برخورد با آنها خواهند بود.
یه هوش مصنوعی حالا گذاشته ها خودش کشت والا
???????????????? اخه به چه دردی میخوره
دیگه همه چی رو به تکنولوژی هوشمند شدن داره پیش میره چرا به درد نخوره
هواوی حکم ماشین های چینی رو داره
ظاهر خوب امکانات خوب کیفیت داغون
برند فقط کره ای
برند فقط ال جی
مثل ماشین های کره ای با کیفیت و ظاهر و امکانات عالی