پژو با انتشار یک تصویر تیزری از کانسپت جدید خود با نام Polygon نشان داد که قصد ندارد فقط خطوط طراحی را اصلاح کند؛ بلکه میخواهد زبان بصریاش را بازتعریف کند. این کانسپت نه تنها پیشنمایشی از نسل بعدی پرفروش 208 است، بلکه نشاندهنده جهشی در طراحی و فلسفه محصول خواهد بود.
ردپای گذشته، چشمانداز آینده
علیرغم طراحی بسیار آیندهنگر، رگههایی از کلاسیک 205 در ستون B مثلثیشکل و نشانهای بیضی دیده میشود، اما این یادبودهای نوستالژیک خیلی زود پایان مییابند. شیشه جلو تقریبا افقی و کشیده، ترکیبی را به ما نشان میدهد که بیشتر یادآور خودروهای میانموتوره ورزشی است تا یک هاچبک شهری.
چرخها تا حد امکان به گوشهها رانده شدهاند و خطوط روی درها فشرده شده تا ظاهری عضلانی و تهاجمی پدید آید. حذف جلوپنجره نیز گویای یک خودروی برقی است؛ المانی که احتمالاً در تولید انبوه تا حد زیادی حفظ خواهد شد، هرچند سقف نیمهشیشهای ممکن است کمتر به نمونه نهایی منتقل شود.
فرمان بدون سیم؛ تمرکز روی تجربه رانندگی
یکی از مواردی که پژو روی آن تأکید میکند، سیستم steer-by-wire یا فرمان بدون ارتباط مکانیکی مستقیم است. پژو این سیستم را «مرکزی برای لذت رانندگی در محصولات آینده» توصیف کرده است. این فناوری، مشابه چیزی که لکسوس در RZ ارائه کرده، به طراحی یک فرمان جدید و اختصاصی منجر میشود که پژو آن را Hypersquare نامیده؛ فرم تقریبی مستطیل با چهار حفره که در طراحی چرخها نیز بازتاب یافته است.
اشتراکات با خانواده استلانتیس و پلتفرم جدید
کانسپت Polygon ارتباط ژنتیکی با خواهران گروه استلانتیس دارد؛ از جمله نسل بعدی کورسا از اوپل/واکسهال. انتظار میرود نسخه تولیدی 208 روی پلتفرم STLA Small سوار شود و زمان معرفی آن اواخر 2026 پیشبینی شده است.
اگرچه مشخصات فنی کامل همراه با رونمایی اصلی ارائه خواهد شد، شواهد نشان میدهد احتمال استفاده از بسته باتری بزرگتر وجود دارد. برای نمونه، کانسپت GSE Vision وعده باتری 82 کیلوواتساعتی داده بود؛ ظرفیتی که نسبت به بسته 52 کیلوواتساعتی e-208 فعلی جهشی قابل توجه خواهد بود و محدوده حرکتی را به طرز محسوسی افزایش میدهد.
چرا این حرکت برای پژو مهم است؟
- تمایز در بازار شلوغ هاچبکهای برقی با زبان طراحی جدید
- تمرکز بر تکنولوژیهای نوین مثل فرمان steer-by-wire
- همگامی با استراتژیهای گروه استلانتیس برای اشتراک پلتفرم و پیشرانه
در نهایت، Polygon بیش از یک کانسپت زیباشناختی است؛ نشانهای از جهتگیری پژو به سوی برقیسازی، تجربه رانندگی دیجیتال و حضور قویتر در بازار اروپا و فراتر از آن. هفته آینده با رونمایی کامل کانسپت، مشخصات فنی و تصاویر بیشتر در دسترس قرار خواهد گرفت و آن زمان میتوان دقیقتر درباره برد، توان موتور و قیمتگذاری احتمالی صحبت کرد.
نکته کلیدی برای علاقهمندان خودرو: اگر پژو بتواند طراحی جسورانه و فناوریهای کانسپت را به تولید انبوه منتقل کند، نسل بعدی 208 میتواند تبدیل به یک بازیگر مهم در بخش هاچبکهای الکتریکی شود.