موتورولا؛ برند تحت مالکیت شرکت لنوو امسال 4 اسمارت‌فون نسبتا چشمگیر را روانه بازار کرد؛ اما طبیعتا بهترین اسمارت‌فون این تولیدکننده هنوز به بازار عرضه نشده است و حداقل کاربران هندست‌های قدرتمند اندرویدی چنین عقیده‌ای دارند. در حالی‌که این برند نسبتا محبوب و اخیرا سودآور به تولید دستگاه‌های 3 و 4 دوربینه پرداخته است؛ اما بر اساس شایعات منتشر شده امروز ظاهرا اسمارت‌فون موتو Z4 با دوربین پشتی منفرد و پردازنده اسنپ‌دراگون 675 روانه بازار می‌شود.
موتو Z4 علیرغم حذف حواشی اطراف کماکان از ناچ قطره‌ای شکل برخوردار است
چنین مشخصاتی چندان منطقی و فوق‌العاده به‌نظر نمی‌رسند؛ چرا که سال گذشته گوشی موتو Z3 با 2 سنسور عکس‌برداری در پشت دستگاه و تراشه اسنپ‌دراگون 835 روانه بازار شد. اما جدیدترین شایعات نقل شده توسط وب‌سایت 91mobiles (رسانه‌ای با رکورد بازدیدکننده قابل‌توجه و شهرتی فراگیر) ادعا می‌کنند که از طریق برخی منابع بازاریابی داخلی، فهرست مشخصات موتو Z4 را گردآوری نموده‌اند. این گزارش ظاهرا قابل‌اعتماد به‌نظر می‌رسد؛ لذا در ادامه به بررسی جزئیات مطرح شده در آن می‌پردازیم.
ارتقاء جزئی یا به‌طور کلی حرکتی روبه عقب؟
متمایز نمودن 2 گوشی از یکدیگر و انتخاب هندست برتر صرفا با توجه به فهرست مشخصات آن‌ها کار آسانی خواهد بود. اما با توجه به ظرافت‌های بیش‌تر چشم‌انداز امروزی دنیای موبایل همواره با چنین سناریویی مواجه نخواهیم بود. به‌عنوان مثال ممکن است دوربین پشتی منفرد موتو Z4 به اندازه پیکره‌بندی دوربین پشتی دوگانه به‌کارگیری شده در موتو Z3 کارآمد نبوده و از قابلیت‌های متعدد آن برخوردار نباشد. در عین‌حال روشن نیست که لنز 48 مگاپیکسلی ظاهرا چشمگیر موتو Z4 واقعا قادر به تولید تصاویری شارپ‌تر و با جزئیاتی بیش‌تر از دوربین دوگانه (شامل 2 حسگر 12 مگاپیکسلی) موتو Z3 باشد.
بر اساس شایعات اولیه این هندست Z4 پلی نام داشت؛ اما اکنون ظاهرا نام آن موتو Z4 خواهد بود
در هر حالت پاسخ واقعی پرسش‌ها تنها پس از بررسی دقیق موتو Z4 و مقایسه عملی قابلیت‌های آن با هندست نسل قبلی روشن خواهد شد. این موضوع در خصوص تراشه اسنپ‌دراگون 675 که ظاهرا در هندست نسل بعدی سری Z موتورولا به‌کارگیری می‌شود نیز صادق خواهد بود. پاییز گذشته شرکت کوالکام از این تراشه فوق میان‌رده رونمایی کرد؛ اما تراشه مذکور تاکنون در هیچ‌یک از دستگاه‌های شاخص غربی مورد استفاده قرار نگرفته است. به همین دلیل امکان تست واقعی سرعت و بهره‌وری انرژی این تراشه مقدور نبوده است؛ با این‌حال اساسا بر روی کاغذ، تراشه اسنپ‌دراگون 675 نسبت به پردازنده پرچم‌دار قدیمی اسنپ‌دراگون 835 ضعیف‌تر به‌نظر می‌رسد. همچنین بر اساس پیش‌بینی‌ها موتو Z4 از یک باتری 3600 میلی‌آمپرساعتی و نمایشگر آمولد 6.4 اینچی بزرگ‌تر (حواشی معمول موتو Z3 با یک ناچ قطره‌ای شکل جایگزین شده است) بهره خواهد برد؛ در حالی‌که ظاهرا دوربین جلویی 25 مگاپیکسلی گوشی در مقایسه با نمونه 8 مگاپیکسلی هندست سال گذشته پیشرفت بزرگی را تجربه کرده است.
استفاده از 2 دوربین همواره بهتر از 1 دوربین نیست
همچنین بر اساس برخی شایعات موتو Z4 مجددا از جک صوتی هدفون برخوردار خواهد بود. بعلاوه به‌کارگیری نوعی حسگر بیومتریکی یکپارچه با نمایشگر (احتمالا نمونه غیر ایده‌آل آن) در عوض استفاده از اسکنر اثرانگشت جانبی نیز امری محتمل است. علیرغم استفاده از پردازنده‌ای ضعیف‌تر، بی‌تردید قیمت‌گذاری بالاتر موتو Z4 در مقایسه با موتو Z3 پدیده‌ای معقول و منطقی به‌نظر می‌رسد. بدیهی است که با خریداری یک موتو ماد 5G به‌صورت مجزا، گوشی از اتصال به شبکه موبایلی 5G پشتیبانی خواهد کرد. بعلاوه انتظار می‌رود این هندست با 6 گیگابایت رم و 128 گیگابایت حافظه‌داخلی در اختیار مشتریان قرار گیرد.
سایر اطلاعات در خصوص محصول آینده موتورولا
متاسفانه در حال حاضر پاسخ بسیاری از پرسش‌های مطرح شده روشن نیست. با این‌حال در صورت بهره‌گیری موتو Z4 از یک پردازنده فوق میان‌رده تقریبا می‌توان اطمینان داشت که مدل Z4 پلی هرگز تولید نخواهد شد. در این‌صورت انتظار می‌رود که به‌جای عرضه اختصاصی موتو Z4 از طریق اپراتور ورایزن، این هندست با پشتیبانی جامع سرویس‌دهنده‌های مخابراتی ایالات‌متحده به فروش برسد. صرفنظر از عقیده شخصی شما پیرامون این پدیده، یقینا منطقی نیست که موتورولا تمام تمرکز خود را بر روی دستگاه‌های میان‌رده‌ای نظیر خانواده G7 و شبکه‌هایی به غیر از Big Red معطوف نماید.
نام این دستگاه هنوز قطعی نیست؛ اما مدل فوق مطمئنا عضوی از خانواده موتو Z نخواهد بود
همچنین گزارش شده که موتورولا قصد دارد 4 گوشی جدید از برند وان را روانه بازار کند و حداقل 1 یا 2 مدل از آن‌ها نیز احتمالا با دنباله‌روی از الگوی نسخه اولیه موتورولا وان در بازار ایالات‌متحده عرضه خواهند شد. بر اساس پیش‌بینی‌ها، مدل مجهز به 4 یا حداقل 3 دوربین در آینده نزدیک روانه بازار آمریکا می‌شود و این هندست احتمالا تنها مدل سری Z است که طی سال جاری در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد. در این میان تنها می‌توان از عدم وجود هرگونه تضمین پیرامون برنامه‌های ویژه موتورولا در سال 2019 اطمینان داشت.
