تفاوت کوییک معمولی با کوییک R، کوییک S و کوییک G در چیست؟

در این مطلب بررسی خواهیم کرد که چه تفاوت هایی میان نسخه‌های مختلف کوییک مانند کوییک معمولی، اتومات، کوییک R و کوییک S وجود دارد.

در زمانی که سایپا تلاش می‌کرد تولید پراید را کاهش بدهد و این خودرو جنجالی را بازنشسته کند، باید به فکر جانشین آن نیز می‌بود. قطعا تیبا را نمی‌توان به عنوان جانشین اصلی پراید معرفی کرد، زیرا خود تیبا ایرادات جدی دارد و از نظر طراحی و آپشن، آنچنان مورد نظر خریداران نبود.

سایپا برای آنکه دست خریداران را در میان خودروهای ارزان قیمت باز بگذارد، دو مدل کوییک و ساینا را وارد بازار کرد. کوییک مدلی بود که در سال 1395 معرفی و در سال 1397 به بازار آمد.

این خودرو در حال حاضر یکی از جانشینان پراید به حساب می‌آید و از ارزان‌ترین خودروهای بازار فعلی کشور است که البته در چهار نسخه مختلف تولید و به فروش می‌رسد.

در ادامه بیشتر با خودرو کوییک و تفاوت نسخه‌های آن آشنا خواهیم شد:

 آشنایی بیشتر با خودرو کوییک

همانطور که گفتیم شرکت سایپا کوییک و ساینا را به عنوان جانشین برای پراید تولید و عرضه کرد، به این ترتیب تفاوت این دو مدل با پراید قابل توجه است.

کوییک با پلتفرم تقویت شده ایکس 2000 ساخته شده است، این پلتفرم پیشتر در تیبا مورد استفاده قرار می‌گرفت. به این ترتیب کوییک را می‌توان یک فیس‌لیفت از تیبا 2 نامید.

کوییک ابتدا در دو نسخه معمولی و دنده‌ای به بازار آمد، سپس کوییک R در زمستان سال 1398 معرفی شد، نسخه‌های بعدی کوییک که تفاوت بیشتری با نسخه‌های قبلی دارند با نام کوییک S و کوییک G به ترتیب در 1398 و 1399 عرضه شد.

کوییک به طور کلی یک نسخه زیبا و با آپشن‌های بیشتر نسبت به تیبا 2 و پراید است، البته قیمت آن‌هم نسبت به دو مدل گفته شده افزایش داشته ولی اگر یک خودرو سبک و کم مصرف شهری، با قدرت متوسط و آپشن‌های جوان پسند (در حد استانداردهای ایران) می‌خواهید کوییک خودرو مناسبی برای شماست.

البته کیفیت ساخت این خودرو مانند دیگر محصولات پایین‌رده سایپا آنچنان چنگی به دل نمی‌زند، باید به این نکته دقت کرد که هم کیفیت ساخت تجهیزات داخل خودرو و کیفیت بدنه کوییک پایین است و نباید انتظار زیادی از این مدل داشته باشید.

اما فرق نسخه‌های مختلف کوییک در چیست؟

کوییک معمولی دنده‌ای و اتوماتیک از مدل‌های پایه کوییک هستند و تفاوت چندانی ندارند. هر دو مدل از پیشرانه M15 تیبا بهره می‌برند و طراحی آن‌ها یکسان است. مدل اتوماتیک با دو نام کوییک فول‌پلاس یا پلاس هم شناخته می‌شود به این ترتیب اگر در پسوند هر مدل از کوییک نام‌های فول‌پلاس یا پلاس را دیدید، به معنای آن است که آن مدل دنده اتوماتیک دارد.

موتور M15 بر کوییک، 4 سیلندر و 8 سوپاپ دارد، قدرت این موتور برابر 87 اسب بخار و گشتاور آن 128 نیوتن‌متر است. هر دو مدل دیفرانسل جلو هستند اما یکی از تفاوت های کوییک به سیستم انتقال خودرو 5 سرعته در مدل معمولی و گیربکس اتوماتیک CVT در مدل اتوماتیک بر می‌گردد. همچینن دریچه گاز موتور مدل اتوماتیک به صورت برقی باز و بسته می‌شود، فرمان مدل اتوماتیک نیز برقی است، درصورتی که فرمان مدل دنده‌ای هیدرولیک است.

با وجود موتور M15 صفر تا 100 کوییک در هر دو نسخه حدود 13 ثانیه است و مصرف سوخت آن‌ها حدود 7.5 لیتر است.

دو نسخه کوییک معمولی دنده‌ای و دستی در آپشن‌ها هم با یکدیگر تفاوت دارند، مدل دستی آپشن‌هایی مانند حسگر پارک عقب، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، روف رک، چراغ مه شکن جلو و عقب، ترمز ABS، سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، آینه جانبی برقی، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، ایموبلایزر، تنظیم دستی 6 حالته صندلی راننده و تنظیم 4 حالت صندلی سرنشین جلو را داراست، اما مدل اتوماتیک ضمن بهره بردن از این آپشن‌ها، مواردی مانند استارت دکمه‌ای، نمایشگر 7 اینچی و حسگر بادتایرها را نیز دارد.

	کوییک معمولی دستی	کوییک معمولی اتوماتیک
ابعاد (طول*عرض*ارتفاع*محور)	3989 * 1676 * 1532 * 2412	3989 * 1676 * 1532 * 2412
وزن	1065	1105
اندازه رینگ	14 اینچی فولادی	14 اینچی آلومینیومی
گیربکس	5 سرعته دستی	اتوماتیک CVT
موتور	4 سیلندر خطی – M15 دریچه گاز مکانیکی	4 سیلندر خطی – M15 دریچه گاز برقی
حجم	1503 سی سی	1503 سی سی
آلایندگی	یورو 5	یورو 5
حداکثر قدرت	87 اسب بخار	87 اسب بخار
فرمان	هیدرولیک	برقی
ظرفیت باک	41 لیتر	41 لیتر
تعلیق جلو	مک فرسون	مک فرسون
تعلیق عقب	Torsion Beam	Torsion Beam
ترمز جلو	دیسکی خنک شونده	دیسکی خنک شونده
ترمز عقب	کاسه‌ای	کاسه‌ای
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر)	7.14	7.67
حجم صندوق	225.6 لیتر	225.6 لیتر

تفاوت کوییک R با کوییک معمولی

کوییک ار با نسخه معمولی این خودرو هیچ تفاوتی از نظر فنی ندارند و همه تغییرات در ظاهر این خودرو اعمال شده است. کوییک R به کوییک دو رنگ هم مشهور است، زیرا این مدل به صورت دو رنگ ساخته شده و درواقع ظاهری اسپرت‌تر دارد.

در این مدل چند بخش از بیرون و درون خودرو به رنگ متفاوتی نسبت به دیگر بخش‌های خودرو است و این موضوع باعث می‌شود تا ظاهر بصری آن با دیگر مدل‌های کوییک تفاوت داشته باشد.

در بدنه بیرونی کوییک R قسمت‌های سقف، آینه‌ها، قسمت داخلی چراغ مه شکن و بخش زیر سپر‌ها، همچنین در داخل خودرو قسمت دریچه‌های تهویه هوا، قاب دور سیستم مالتی‌مدیا و دستگیره درها دارای رنگ متفاوتی است که ظاهری اسپرت به خودرو می‌دهد.

کوییک R در مدل اتوماتیک نیز عرضه شده که مشخصات فنی آن تا حد زیادی برابر با کوییک معمولی اتوماتیک و ظاهر آن برابر با کوییک R است.

	کوییک معمولی دستی	کوییک R معمولی	کوییک R اتوماتیک
ابعاد (طول*عرض*ارتفاع*محور)	3989 * 1676 * 1532 * 2412	4006 * 1678 * 1532 * 2415	4006 * 1678 * 1532 * 2415
وزن	1065	1065	1120
اندازه رینگ	14 اینچی فولادی	14 اینچی آلومینیومی	14 اینچی آلومینیومی
گیربکس	5 سرعته دستی	5 سرعته دستی	اتوماتیک CVT
موتور	4 سیلندر خطی – M15 دریچه گاز مکانیکی	4 سیلندر خطی – M15	4 سیلندر خطی – M15
حجم	1503 سی سی	1503 سی سی	1503 سی سی
آلایندگی	یورو 5	یورو 5	یورو 5
حداکثر قدرت	87 اسب بخار	87 اسب بخار	87 اسب بخار
گشتاور	128 نیوتن متر	128 نیوتن متر	130 نیوتن متر
فرمان	هیدرولیک	هیدرولیک	برقی
ظرفیت باک	41 لیتر	41 لیتر	41 لیتر
تعلیق جلو	مک فرسون	مک فرسون	مک فرسون
تعلیق عقب	Torsion Beam	Torsion Beam	Torsion Beam
ترمز جلو	دیسکی خنک شونده	دیسکی خنک شونده	دیسکی خنک شونده
ترمز عقب	کاسه‌ای	کاسه‌ای	کاسه‌ای
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر)	7.14	7.14	7.8
حجم صندوق	225.6 لیتر	225.6 لیتر	225.6 لیتر

تفاوت کوییک S با دیگر مدل‌های کوییک

کوییک S دیگر مدل کوییک است که دو سال پیش معرفی و وارد بازار شد. این خودرو نیز از نظر فنی تفاوتی با مدل پایه ندارد و تغییرات آن به طراحی خودرو و ظاهر آن مربوط می‌شود.

سایپا در این مدل تنها طراحی جلوی خودرو را تغییر داده و ظاهری جذاب‌تر به کوییک بخشیده است. اگر به طراحی کوییک معمولی و کوییک S دقت کنیم متوجه تفاوت در جلوبندی، چراغ و جلوپنجره می‌شویم. در کوییک S با الهام گرفتن از خط اشک مشکی در یوزپلنگ ایرانی، یک خط و نوار مشکی رنگ از چراغ خودرو به پایین سپر کشیده شده است.

همچنین طراحی جلوپنجره و به طور کلی ترکیب جلو خودرو زیباتر شده و ظاهری جذاب به آن بخشیده است. به جز این تغییر، تفاوت دیگری میان کوییک S و مدل کوییک معمولی وجود ندارد.

	کوییک معمولی دستی	کوییک R معمولی	کوییک S و G
ابعاد (طول*عرض*ارتفاع*محور)	3989 * 1676 * 1532 * 2412	4006 * 1678 * 1532 * 2415	4006 * 1678 * 1532 * 2410
وزن	1065	1065	1065
اندازه رینگ	14 اینچی فولادی	14 اینچی آلومینیومی	14 اینچی آلومینیومی
گیربکس	5 سرعته دستی	5 سرعته دستی	5 سرعته دستی
موتور	4 سیلندر خطی – M15 دریچه گاز مکانیکی	4 سیلندر خطی – M15	4 سیلندر خطی – M15
حجم	1503 سی سی	1503 سی سی	1503 سی سی
آلایندگی	یورو 5	یورو 5	یورو 5
حداکثر قدرت	87 اسب بخار	87 اسب بخار	87 اسب بخار
گشتاور	128 نیوتن متر	128 نیوتن متر	128 نیوتن متر
فرمان	هیدرولیک	هیدرولیک	هیدرولیک
ظرفیت باک	41 لیتر	41 لیتر	41 لیتر
تعلیق جلو	مک فرسون	مک فرسون	مک فرسون
تعلیق عقب	Torsion Beam	Torsion Beam	Torsion Beam
ترمز جلو	دیسکی خنک شونده	دیسکی خنک شونده	دیسکی خنک شونده
ترمز عقب	کاسه‌ای	کاسه‌ای	کاسه‌ای
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر)	7.14	7.14	7.14
حجم صندوق	225.6 لیتر	225.6 لیتر	225.6 لیتر

تفاوت کوییک G با دیگر مدل‌های کوییک

کوییک G هم نام دیگر مدل کوییک است که با دیگر مدل‌ها از نظر فنی تفاوت خاصی ندارد. در این نسخه از کوییک، تفاوت به بخش طراحی برمیگردد اما نه طراحی بدنه خودو، بلکه تنها طراحی داخلی کوییک G با کوییک S تفاوت دارد و ظاهر و طراحی بیرونی هر دو خودرو یکسان است.

درواقع کوییک S با حفظ مشخصات فنی، از نظر طراحی بیرونی به بلوغ رسیده و کوییک G با برخی المان‌های مهم، طراحی داخلی خودرو را به بلوغ رسانده است. تغییرات طراحی داخلی کوییک S و کوییک G در تصویر بالا مشخص است.

فرق بین مدل‌های مختلف کوییک چیست؟

با بررسی موارد گفته شده به این نتیجه می‌رسیم که مدل‌های مختلف کوییک به جز نسخه معمولی دنده‌ای با نسخه اتومات هیچ تفاوتی فنی نیست به یکدیگر ندارند و تنها طراحی آن‌ها تغییر کرده است. اگر به دنبال یک کوییک اسپرت و جذاب هستید می‌توانید به سراغ مدل‌های R، S یا G بروید اما اگر خیلی در بند ظاهر نیستید و یک ماشین با قیمت ارزان می‌خواهید، کوییک معمولی دنده‌ای بهترین انتخاب است.