به نظر میرسد خیلی زود به پایان عمر جیمبوی غولپیکر چهار موتور نسبتا جدید A380 رسیده باشیم. طبق اعلام شرکت ایرباس، این شرکت تنها تا سال ۲۰۲۱ به تولید سوپرجمبوجت A380 ادامه خواهد داد!
این پرنده غولپیکر، بزرگترین هواپیمای مسافربری دنیا است که سالها بعد از ساخت هواپیمای نوستالژیک بوئینگ ۷۴۷، طراحی و ساخته شد و با اولین پرواز خود در سال ۲۰۰۷ توانست رکورد بزرگترین را از آن خود نماید و رتبه بوئینگ ۷۴۷ ملقب به ملکه آسمانها را به جایگاه دومین هواپیمای بزرگ مسافربری دنیا تنزل دهد ولی ظاهرا اکنون بعد از گذشت تنها ۱۲ سال، ایرباس قصد دارد خط تولید آن را متوقف نماید.
در حقیقت شرکت ایرباس انتظار داشت آژانسهای هواپیمایی، از هواپیمای A380 استقبال بهتری به عمل آورند و برای خطوط پروازی طولانی مدت به آن اعتماد بیشتری کنند. ولی در طی همین مدت زمان کوتاه از روزی که این هیولای باشکوه به پرواز درآمده است، به دلیل پیشرفتهای تکنولوژی و علوم فنی و مهندسی، رقیب قدرتمندی برای این هواپیمای غولپیکر پرمصرف، ساخته شد. معرفی جتهای دو موتوره که دارای میزان مصرف سوخت پایینتر و کارآمدتری دارند، عرصه را بر A380 تنگ کرده است.
بوئینگ ۷۸۷ از مواد کمپوزیتی بهره میبرد، در مصرف سوخت بسیار کارآمدتر و از لحاظ فراهم آوردن اسباب راحتی مسافران بسیار بهینهتر شده است و عملا در طی پرواز و نشست و برخاست، سر و صدای کمتری در داخل هواپیما به گوش میرسد. حتی مانند ایرباس A380، دارای برد پروازی ۱۴۸۰۰ کیلومتری است به علاوه برگ برنده قدرتمندی در آستین دارد. غول ایرباس به ازای هر مسافر در هر ۷۲ مایل یک گالن سوخت میبلعد در حالی که شاهکار بوئینگ در شرایط مشابه، به ازای هر مسافر در هر ۱۰۲ مایل این مقدار سوخت را به مصرف میرساند.
البته طی این مدت ایرباس نیز تلاشهای بسیاری برای ثبت سفارشات جدید داشته است با این حال شرکتهای هواپیما بیشتر به مدلهای دوموتوره و مدرنتر A350-۹۰۰ و A350-۱۰۰۰ ایرباس علاقهمند شدهاند و دیگر کمتری شرکتی را میتوان یافت که تمایل به استفاده از A380 داشته باشد. در این بین حتی امارات که به عنوان بزرگترین مشتری و استفاده کننده از هواپیمای ایرباس A380 در دنیا شناخته میشود، تصمیم به کاهش مجموع سفارش خرید A380 از ۱۶۲ فروند به ۱۲۳ فروند گرفته است.
حقیقتا کاهش ۳۹ فروندی سفارش، برای هواپیمایی که هر فروند آن قیمتی در حدود ۴۴۵ میلیون دلار دارد، ضربه سنگینی بر تراز مالی ایرباس وارد خواهد آورد! با این وصف، در طی دو سال آینده تنها ۱۴ فروند جدید دیگر از A380 تحویل امارات خواهد شد و بعد از آن به علت نبود سفارش ساخت جدید برای تولید ایرباس A380 در سال ۲۰۲۱ تولید این هواپیمای دوطبقه پهنپیکر متوقف خواهد شد.
